路基路面 - 土木工程网

以重型击实试验为准沥青混凝土压实度为现场毛体积密度与马歇尔标准密度之比，以马歇尔击实成型标准、试验路密实度或理论密度为准压实度的检测是通过密度检测确定的。

沥青路面应具有足够的承载能力沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。

路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等。

在公路工程施工中,为了提高路基路面的强度,保证使用质量,必须对路基路面结构层进行人工或机械压实。

试验检测操作人员应熟悉检测任务，了解被检测对象和所用检测仪器设备的性能。检测人员必须经过考核合格，取得上岗操作证以后，才能上岗操作。

不平整的路面会积滞雨水，加速路面破坏。因此平整度的检测与评定是公路施工与养护的非常重要环节。 2012-10-24

木或金属制的三角形塞尺，有手柄。塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也可使用其他类型的量尺。

平整度检测是规定的标准量规，间断的或连续的测量路表面的凹凸情况，即不平整度的指标。是路面进行验收和养护的重要环节。

各档料应严格分隔堆放，两侧及后部均应设置分隔墙，2m以下须采用浆砌石（砖）墙等硬隔离分隔墙隔离，2m以上部分可采用软隔离；分隔墙顶面高度必须高于料堆坡脚至少50cm以上。

公路路基设计规范(JTG D30—2004)正式、公路排水设计规范JTJ018-97、公路水泥混凝土路面设计规范、JTG D40-2002公路水泥混凝土路面设计规范等，供大家参考！ 2012-10-24

桥梁桩基设计：桩计算工具、桩基础、桥梁桩基和承台钢筋布置图、桥梁桩基础计算、桥梁基础和承台钢筋、基础设计、基础工程简单桩基础等等，供大家参考！ 2012-10-24

2008交通部桥梁上部结构通用图：空心板一般构造图、空心板底板加强钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面现浇层及铰缝钢筋构造图、边板普通钢筋构造图等等，供大家参考！ 2012-10-24

填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm

无中桩坐标的低等级道路，先恢复交点、转点等，利用切线支距法、偏角法等传统方法测放设计中桩位置，计算中桩偏差。

本方法适于公路路基路面各个层次及各种现场测定时，为采取代表性试验数据而决定测定区问、测定断面、测定位置时使用. 2012-10-24

沥青软化点;沥青延度;沥青针入度; 蜡含量; 密度; 溶解度; 闪点; 布氏粘度;弹性恢复;含水量; 粘韧性; 储存稳定性; 旋转薄运动粘度膜;烘箱老化试验

用于施工控制及施工验收中（竣工验收弯沉值）；同时还用在旧路补强设计中，是公路工程的一个基本参数，所以正确的测试具有重要的意义。

压实度、回弹弯沉、回弹模量、水泥混凝土劈裂强度、平整度、抗滑性能、结构层厚度、路面渗水等八方面内容的试验检测方法。

本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。

路面厚度的检测，通常规定以测量钻孔试件厚度或挖坑法为标准试验方法，属于破坏性试验。在沥青路面施工过程中，应尽量采用无破损方法进行检验，以减少对路面造成损坏或留下后患