首页
首页
路桥工程
路基路面
路基路面
3m直尺测定平整度试验方法
本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
路基路面几何尺寸及路面厚度检测
查出对应A列对应的C列的数值,以此数乘以路基(路面)的宽度,再减去宽度的一半,即得到取样位置距离中心线的距离。如差值为正,表示在右侧,如差值为负,表示在左侧。
路基实验
与上部道床碎石及下部填土之间应满足D15<4d85的要求。当与下部填土不能满足此项要求时,基床表层应采用颗粒级配不同的双层结构,或在基床底层表面铺设土工合成材料。
路基路面工程实验教学
路基与路面基层:压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值;
道路现场质量检测-路基路面压实度检测(灌砂法)
引起较大误差,又因为它是测定压实度的依据,所以是质量检测部门与施工单位之间发生矛盾的环节,因此应严格遵循试验规程的每个细节,以提高试验精度。
二灰土底基层施工作业指导书
粉煤灰中 SiO2.Al2O3 和Fe2O3 的总含量应大于70%,烧火量不应超过20%,比表面积大于2500cm2/g,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%,对于凝结成块的粉煤灰使用时应将块打碎. 2012-10-23
二灰碎石底基层(基层)作业指导书
配备齐全的施工机械和配件,做好两台二灰拌和楼、摊铺机等设备的安装、调试工作及其他施工机械的保养、维修工作,确保在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。 2012-10-23
温拌沥青混合料技术
温拌沥青混合料是一类拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌(常温)沥青混合料之间,性能达到或接近热拌沥青混合料的新型沥青混合料。
对沥青混合料设计与路面车辙问题的思考
针对沥青路面结构不同区域应力状态和功能的区别,将路面结构设计成不同的功能层适应路面结构不同区域应力状态和功能要求,并研发相应的功能性材料。
沥青路面再生技术简介
出现的车辙是冷再生沥青混合料在高温条件下嵌挤力和内摩阻力不足,因剪切流动而发生的破坏
第四章公路工程造价文件的编制与审查(一)(2012年新版)
第四章公路工程造价文件的编制与审查(一)(2012年新版),视屏加文字说明,供大家参考! 2012-10-23
温州市城市道路交通近期改善规划(2012-2015)征求意见稿
但仍然存在较多的断头路、瓶颈路段和交通卡口,对交通循环造成了较为明显的不利影响,近期应针对这些问题着力进行改善,以进一步完善城市道路的系统性,促进交通均匀分布。
沥青路面常见病害分析及其防治措施
从表象上看,有各式各样的裂缝,如横向或纵向裂缝、块状裂缝和网状裂缝(龟裂)等;也有各种类型的变形,如沉陷、车辙、搓板、推移和拥起等;
2012城镇道路路面设计规范宣贯
在道路工程方面,国内外既积累了快速路、主干路路面和大型桥面铺装的实践经验,又涌现了一批新材料、新工艺、新产品和新的研究成果,使道路工程技术水平提高到了一个新的层次。
乳化沥青冷再生早期强度快速形成的机理和室内评价方法
按一定级配要求(或与一定比例新集料)等重新拌和,并在常温下与水、添加剂及乳化沥青等拌和后形成新的均匀混合料,成为路面结构的一个层次,满足一定的路用性能。
城市道路横断面设计
对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。
高速公路监理(路基路面)试验检测
作为控制中的一级管理,二广高速公路工程项目第一总监办中心试验室作为质量控制中的二级管理;业主监控、政府监督整个二广高速公路工程质量形成四级质量管理体系。 2012-10-23
沥青路面坑槽形成机理与修补新工艺
如何保证沥青路面的养护质量?在沥青路面出现病害时,采取有效的方法或手段,及时地进行修补,是沥青路面养护工作中的一项重要课题。
路缘石施工方案
原材料已准备好,并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,对各种原材料进行分隔存放,水泥搭棚存 2012-10-23
路面结构设计
沥青混凝土路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论,以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标,计算路面结构厚度,并对面层、基层、底基层进行层底拉应力验算 2012-10-23
首页
上一页
下一页
尾页