-
检验实际铺装效果，对于生产配合比设计、工艺设计等工作，通过试验路的实施进行验证，检验其能否满足设计要求以及设计指标的合理性，在施工效果检测的基础上，评价实际铺装效果； 2012-08-23
-
完成测量内业资料的编制，保存测量记录，负责项目竣工测量工作。负责检测、试验和测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。 2012-08-23
-
基准线加力拉到规范要求的拉力，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。 2012-08-23
-
通过试验，摸索并总结沥青面层的碾压、不同填料填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数的理想设备配置及工艺方法。 2012-08-23
-
辅车道采用SBS改性沥青混凝土(AC-13C),中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-25C);非机动车道采用细粒式沥青混凝土(AC-13C),中粒式沥青混凝土(AC-20C)。 2012-08-23
-
工程主要内容包括地道及道路两大部分。道路部分全长697.18米，本分部分项工程施工方案为指导道路部分路面结构层中沥青混凝土面层工程施工。 2012-08-23
-
主线路面结构形式：8cm密级配细粒式沥青混凝土作为面层材料，20cm水泥碎石作为基层材料，15cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 2012-08-23
-
本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 2012-08-23
-
本工程施工中将认真周密地做好各项施工准备工作，制定合理的技术保证措施，精心组织施工，确保优质、高效地完成工程施工任务。 2012-08-23
-
4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性→8cm粗粒式沥青砼（AC-20C）→6mm透层、封层→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→20cm12%灰土→路基压实(压实度不小于96%)。 2012-08-23
-
及时检测试验段路面的施工质量，试验路段结束后，路面应无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定，将及时向监理工程师提交试验路段总结报告。 2012-08-23
-
洒布透层乳化沥青，洒布车的洒布杆长度为6米，洒布用量控制在1.2kg/m2，喷洒的透层油在路面全宽内均匀分布成一薄层。 2012-08-23
-
粘层油应在沥青铺筑当天洒布待乳化沥青破乳水分蒸发完成后，紧接着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 2012-08-23
-
道路横断面设计：本段道路规划红线为50米，市政红线110米，采用四块板断面形式，中央设10.0米绿化带，两侧各12.0米机动车道，各1.5米绿化带，各4.0米非机动车道，各2.5米人行便道 2012-08-23
-
本标段路基设计以单侧整体式加宽为主，新建路基宽度19.5米，桥涵设计荷载为公I路I级；少部分为分离式路基加宽，路基宽度20.5米桥涵设计荷载为公路I级。 2012-08-23
-
本合同段路基土石方挖方94.19万m3，填方84.42万m3，利用隧道洞渣19.25万m3，，弃方24.78万m3根据本合同段的路线长度、工期安排，再结合工程特点、土石方工程量 2012-08-23
-
道路路面面层设计为二层，下面层为7cm厚AC-20I中粒式沥青砼，上面层为5cm厚AC-13I细粒式沥青砼。沥青摊铺面积约51943m2,摊铺总厚度为12cm。 2012-08-23
-
碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。各规格料进行了分隔存放，并对细集料进行了覆盖，以防雨淋。 2012-08-23
-
碾压时轮迹必须超过两段的接缝处。稳压完成后，用水准仪横向检测3点(混合料两边、中央)，及时找平，高处铲平，低处找补时一定要刨松润湿，切不可在基层压实后贴薄层找平。 2012-08-23
-
本工程地下室的底板和外墙防水采用单层4mm厚高聚物改性沥青防水卷材防水层做法，桩头采用水泥基渗透结晶防水处理。 2012-08-23
