首页
首页
路桥工程
路基路面
路基路面
路基与路面工程课程设计任务书27p
沥青路面的设计,在完成路面结构组合设计后,利用设计软件进行结构层厚度计算及各层底拉应力验算。 2013-04-16
一级公路(永川段)路面工程施工组织设计107p
平均每公里纵坡变更次数1.412次,最大纵坡3.235%一处,长度为246.988m,凸形竖曲线最小半径为6500m/2处,凹形竖曲线最小半径为2500m/1处,竖曲线占路线总长33.74%。 2013-04-16
路基施工方案36p
本段地面高程在3.0~5.0m之间,地形平坦,稍有起伏。根据现场实际情况,考虑到排水工程中雨水管和污水管的布置,雨水管为路基两侧布置,离路基很近 2013-04-16
毕业设计-长春地区某新建二级公路设计34p
路面设计:路基在不同干湿状态下,所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选,要求经济合理,便于施工并满足各设计规范要求。 2013-04-16
路基路面检验表(CLJ01~CLJ39)
路基路面检验表(CLJ01~CLJ39) 2013-04-16
路基防护及排水工程施工方案37p
铁路第二双线DK682+737.05-DK800+970.94,线路全长74.344公里。包括路基防护工程、路基排水工程等。路基附属预制块场建设3个。 2013-04-16
道路修复工程施工组织设计66p
道路全长:484m,本次道路定位为城市交通道路,主要功能为交通主干道、人行道。 2013-04-16
某铁路路基施工组织设计55p
本地区位于xx县xx乡,根据钻探揭露,本地区勘探深度范围内地层自中生代以来地层沉积相对完整。岩层为粉细砂、砂岩、泥岩、砂岩夹泥岩、圆砾土及砂质黄土。 2013-04-16
某公路路面维修工程(实施)施工组织设计56p
XX公路是一条由济宁到邹城的一级公路,起点是邹城南104国道雕像(K248+500),终点为济宁光府河大桥东头(K281+906),全长33.406千米,该工程包含一座公路上跨式公铁立交 2013-04-16
毕业设计-道路施工组织设计50p
设计速度为120km/h,双向4车道,路基宽28米,桥涵设计的汽车荷载等级为公路I级,路面结构采用沥青路面。 2013-04-16
大桥引道路基、路面工程施工组织设计
大桥工程项目,路线全长8.316,本标段为B标段,引道路基、路面工程,全长5.816 Km,本项目路基宽度为17m,行车道宽度为14 m,两侧硬路肩宽度各为1.5 m。 2013-04-16
公路路面改造工程施工组织设计42p
施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。 2013-04-16
铁路路基施工组织设计方案77p
本标段路基土石方共计60.5万m3,均为借土填方,土源均来自取土场,数量大,运距远,取土场最近运距15公里,平均运距在25公里以上。 2013-04-16
柔性路面结构设计
路表面在荷载作用下的回弹弯沉量反映了路基路面结构的整体刚度。试验表明,它同路面使用状态间存在一定关系,回弹弯沉大,相应的塑性变形量也大,出现疲劳开裂的机率高。
路基路面课程设计(沥青混凝土路面)29p
二级公路在桩号为K30+845-K30+879路段为填方路段,为保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,故设置路堤挡土墙,拟采用重力式挡土墙。 2013-04-16
路基工程土方路基分项工程施工组织设计25p
中央分隔带两侧设置平缘石,分隔带内设置排水设施,填土种植绿化,种植灌木防止夜间行车眩光。通讯管道埋设于中央分隔带内。 2013-04-16
公路工程路基施工组织设计62p
路线设计标准为平原微丘区二级公路,路基宽度为12m,行车道9m,设计车辆荷载汽车-20、挂车-100级,最小平曲线半径400 m,最大纵坡0.742%。 2013-04-16
路基试验段施工组织设计16p
路基一般为较矮路堤。路堤填土高度小于8m时,边坡采用1:1.5;填土高度大于8m时,上部边坡采用1:1.5,下部边坡采用1:1.75。 2013-04-16
公路(K0+000~K4+568)工程 投标文件
三级公路技术标准设(其中:隧道按二级公路标准设计),设计速度40km/h,路基宽度10m,(其中K2+200~K4+300段采用标准8.5m路基)。隧道净宽10米,净高5米。 2013-04-16
路基防护及排水工程施工方案57p
挡墙分段长度结合地质情况可按10~15m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞,挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实; 2013-04-16
首页
上一页
下一页
尾页