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为了减小工后沉降量，保证路基稳定，解决结构物处跳车等病害，设计采用粉喷桩对软土地基进行处理。处理段落为K73+643-K76+815，粉喷桩共计14498根，总长93512米。 2012-11-29
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抗滑桩原设计长度为15米，桩基埋入承台深度为4.5米，桩基另侧采用万能杆件支撑 2012-11-27
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根据上述滑坡推力的结果，下滑力大小为609.7KN/m，方向与水平方向成26º夹角，作用点位于墙后滑坡体1/2高位置 2012-11-27
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挡墙墙身于地面以上部分每隔2m上、下、左、右交错设置φ=0.1m的PVC管泄水孔。 2012-11-27
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本段上覆第四系全新统坡积层,坡残积层的淤泥,淤泥质黏土,粉质黏土,弱膨胀土;下伏基岩为燕山早期侵入的花岗岩；砂岩夹页岩。 2012-11-27
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要坚持“安全第一，预防为主，修养并重，服务生产”的方针，建立健全大型施工机械安全保证体系并保证有效运转。 2012-11-27
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检查各润滑油、润滑脂是否充足，减速箱内油面是否适当，气动系统的专用油油量是否正常。 2012-11-27
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各类型抗滑桩桩身为现浇砼，均配备一定数量的锚索。其中桩身地面外露最高为13m，施工中要求桩底至桩顶一次性浇筑成型，外露桩身共计22根桩。 2012-11-26
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场地上覆地层为筑填土、粘土、下伏基岩为白云岩，地貌类型为简单类型，但周边均已有高层或多层建筑物，且地下管线众多，周边环境条件复杂。 2012-11-26
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本位置抗滑桩锚索挡土墙施工中先施工抗滑桩，应隔桩开挖，开挖时禁止采用放炮等施工工艺。 2012-11-26
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主要内容有抗滑桩、桩间挡土板、削坡、浆砌片石挡墙、截排水沟，预应力锚杆、边坡绿化、路面恢复等项组成。 2012-11-26
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路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。 2012-11-26
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全长41654.140m，现有混凝土公路，混凝土路面宽5m，两边土路肩宽0.5m；全公路有约70处较大弯道改造。 2012-11-26
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本段滑坡治理工程起讫里程XXXXX 段，全长180米,共20根抗滑桩，其中1#至3#和15＃至20＃桩长11米，桩间距6米，截面为1.2米×1.8米。 2012-11-26
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二类抗滑桩35根, 截面尺寸1200×1500㎜, 嵌入中风化基岩不小于3.5米。桩芯砼强度等级为C30,护壁砼为C20。 2012-11-26
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本文针对沥青混合料的路用性能特点，对SMA的材料组成、结构类型、强度形成机理及路用性能特点进行了探讨。 2012-11-24
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指导路基全段面填筑施工。从路基基底处理开始，分层填筑，逐层检验，规范施工，保证路基工程质量。 2012-11-24
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桩位应按设计桩位与墩台中心十字线相对位置设放，一个桩基的放样，除放出中心点外，还应放出四个辅助控制桩，辅助桩的设置应现场根据实际情况而定。 2012-11-24
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桥台基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能施工。 2012-11-24
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基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。 2012-11-24
