首页
首页
路桥工程
路基路面
路基路面
高架承台方案
包括高架承台的支撑围护、土方开挖、砼结构施工、回土及相关配合措施。高架采用钢筋砼承台,计53只。承台结 构断面形式共6种。 2012-06-27
道路勘测设计
按设计要求,实地所能提供的最大半径为150m,大于按设计车速要求所需的半径105m。所以能满足设计的要求,路中线最大可能的平曲线半径R=150m。 2012-06-27
道路平面设计
各要素使用合理、配置得当,均可满足汽车行驶要求。至于它们的参数则要视地形情况和人的视觉、心理、道路技术等级等条件来确定。
路基路面工程实验教学
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密实状况,压实度越高,密实度越大,材料整体性能越好。
路基路面材料检测
填土应分层进行。下层填土验收合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。
沥青路面试验、施工及检测
沥青路面应具有足够的承载能力沥青路面的承载能力,主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。
沥青混合料试验方法介绍
在检查拌和楼质量为目的时,应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样,不得多次混合后使用。
沥青混合料生产配合比设计
按目标配合比的方法确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比的设计结果差异不宜大于±0.2%。
热拌沥青混合料的配合比设计
合理组配不同集料,使混合料级配处于要求的范围之内,并尽可能逼近理想的最大密度曲线
沥青混合料的一些基本概念
有效密度:矿料的有效密度通过沥青混和料的最大理论相对密度反算得到,类似于前两者,是矿料的一种属性。
沥青混合料
所以在寒冷地区,可采用稠度较低、劲度较低的沥青,或选择松弛性能较好的橡胶类改性沥青来提高沥青混合料的低温抗裂性。
沥青混合料(公路材料试验检测)
夏季高温沥青易软化,路面易产生车辙、波浪;冬季低温时易脆裂,在车辆重复作用下易产生开裂。
公路土工和无机结合料稳定材料
二氧化碳和水接触,经过化学变化,变成更细的颗粒并且成分也发生改变,产生与原来岩石成分不同的矿物,这个过程叫做化学风化。 2012-06-27
混凝土桥梁工程
有关桥梁工程的主要课程——混凝土桥、钢桥、桥梁施工、桥梁电算、其它专题报告
公路工程质量检验评定方法
只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用
国内曾采取过在基层中通过设置应力吸收层、铺设土工布、预锯缝以及封层等方式减少基层自身收缩开裂和冲刷现象以及对面层的影响,效果不明显,且易引起新的破坏现象。
横断面设计
道路用地的征用必须遵守国家有关的土地法规,依据公路横断面设计的要求,在保证其修建、养护所必须用地的前提下,尽量节省每一寸土地。
AC类型混合料目标配合比设计
如采用其他方法设计沥青混合料时,应按本规范规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检验,并报告不同设计方法的试验结果。
某公路施工组织设计
本工程为xxx二级公路建设项目,为路基、桥梁、隧道、排水等工程。本标段为xxx合同段,xxx~xxx(含中小桥在内的路基等)计xxxkm 2012-06-27
高边坡专项施工方案
边坡排泄水系统:沿坡面纵向每80米左右设置一道急流槽,坡面上设Ф7.5CMPVC泄水孔,间距2M*2M,呈品字形交错布置。 2012-06-26
首页
上一页
下一页
尾页