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几段填方段均位于软基段,水源丰富,软基采用挖淤及沙砾换填处理,考虑到工后沉降及排水、增加路基稳定性等，对换填后路基进行填石，填石范围及数量根据现场情况报批监理同意后施工 2012-10-27
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站总长360.2ｍ，标准净宽30.2ｍ，总建筑面积灼20100平方米，车站站台计算长度中心里程为SDK4十225.000。车站设折返线和停车线，为地下二层一岛一侧式车站。 2012-10-27
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本次招标I标段包括K0+000-K1+500段的路基、路面、雨水、污水、人行通道工程等。 2012-10-27
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道路施工机械：保证运输机械、装载机械、摊铺机、压路机、小型夯实机具等机械、设备的使用性能完好。 2012-10-27
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大道全长3107.92m，路幅宽度为110m，近期为双向六车道，预留远期扩宽为双向八车道的用地。路面结构设计采用沥青砼路面结构 2012-10-27
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一标段为0+000-0+760段。道路红线宽度25m，其中车行道沥青路面宽度14m；两侧人行道宽度各为5.5m。 2012-10-27
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主线：36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层（潮湿路段）。 2012-10-27
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水泥采用敦煌华夏牌P.O32.5水泥，集料应符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮等杂质，含泥率在要求之内。 2012-10-27
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其中，主线和匝道挖土方量共计46700m3；主线和匝道挖土方量共计1174583m3。本桩利用46700 m3，填缺共计1134325m3。 2012-10-27
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本段锚杆框格梁防护主要工程数量：带肋钢筋121210kg， C25混凝土580.05m3,C20混凝土158.44 m3，30号水泥砂浆65 m3。 2012-10-27
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终点为东浪路道路中心，道路全长3236.61米。标准横断面总宽36米。在非机动车道与机动车道之间设置3.0米的绿化带。人行道设置树池其间隔为5米。 2012-10-27
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全线最大纵坡1.593%，最小纵坡0.722%，车行道横坡1.5%，人行道横坡2.0%。全长2802.604m，道路红线宽15m，其中车道宽12m，沥青路面；两侧人行道1.5m。 2012-10-27
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地表沉积物以淤泥、盐土为主；含水量较大，工程性质较差。工程建设地区公路网较发达，筑路材料以现有的国道为主干线，基本上可以保证运输畅通。 2012-10-27
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本工程为综合性高档购物区，位于京顺路一侧，一期占地面积约4万余平米，本方案特指购物区外围货运通道部分。 2012-10-27
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大米车间成品库东侧原有绿化地面改为水泥混凝土路面，结构层为200mm级配碎石基层+200mm厚6%水泥稳定碎石基层+200mm厚抗折混凝土4.5MPa。 2012-10-27
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本隧道入口段、出口段采用复合路面，入口300m，出口70m，4cmAC-13(I)细粒式沥青混凝土，下层采用6cmAC-20（I）中粒式沥青混凝土，下设24cmC40水泥混凝土刚性路面 2012-10-27
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本段路基路面排水工程，受地面灌渠流水影响较大，因此排水设计采用矩形、梯形边沟和梯形排水沟等多种型式，排水设施设计类型为C15混凝土和M7.5#浆砌片石两种。 2012-10-27
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沿线筑路材料较好，大量地材可就地或就近采集，能满足和符合本项目工程建设的需求。本项目工程包括路基、路面工程和涵洞构造物工程。 2012-10-27
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基坑开挖时，坑边应在基础的襟边之外每边增加的富余量是30-60cm。基底20-40cm土层需采用人工挖土。 2012-10-27
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主线及匝道采用18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm石灰土粉煤灰土（12：35：53）。 2012-10-27
