路基路面 - 土木工程网

对公路工程施工的全过程，进行质量控制和检测试验，保证施工过程中的每个部位、每道工序的工程质量，均满足有关标准和设计文件的要求 2012-10-24

学习要求：能运用挖坑灌砂法、环刀法、钻芯法、核子密湿度仪、无核密度仪测定现场密度；掌握各方法的测试要点；能进行数据的处理与分析工作。

路基路面现场检测是指路基路面的原位测试，为在施工过程中进行质量管理与检查，施工竣工后的竣工验收以及道路使用期的路况评定提供可靠数据

对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果（地基强度或承载力）必须达到设计要求的标准。

桥梁伸缩装置的分类与检测项目；钻芯法、回弹法、超声法、超声—回弹综合法和拉拔法等的测定内容、适用范围、现场操作步骤和注意问题；混凝士强度

公路水运工程试验检测工程师考试-隧道篇，ppt格式，供大家参考！

试验检测是提高工程质量、加快施工进度、降低工程造价、促进公路工程施工技术进步，具有十分重要的作用

路基与土工试验新技术,ppt格式，供大家参考！

另一方面，可以了解施工过程的质量情况，控制施工进度，促进施工单位改进施工工艺，加强施工质量管理，保质保量地完成施工任务。

路基作为道路的重要组成部分，其质量对道路使用功能及整体稳定性起着重用作用，交验前应对各项指标进行严格的自检。

工作认真负责，良好的劳动纪律，以及认真做事的工作态度；

以重型击实试验为准沥青混凝土压实度为现场毛体积密度与马歇尔标准密度之比，以马歇尔击实成型标准、试验路密实度或理论密度为准压实度的检测是通过密度检测确定的。

沥青路面应具有足够的承载能力沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。

路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等。

在公路工程施工中,为了提高路基路面的强度,保证使用质量,必须对路基路面结构层进行人工或机械压实。

试验检测操作人员应熟悉检测任务，了解被检测对象和所用检测仪器设备的性能。检测人员必须经过考核合格，取得上岗操作证以后，才能上岗操作。

不平整的路面会积滞雨水，加速路面破坏。因此平整度的检测与评定是公路施工与养护的非常重要环节。 2012-10-24

木或金属制的三角形塞尺，有手柄。塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也可使用其他类型的量尺。

平整度检测是规定的标准量规，间断的或连续的测量路表面的凹凸情况，即不平整度的指标。是路面进行验收和养护的重要环节。

各档料应严格分隔堆放，两侧及后部均应设置分隔墙，2m以下须采用浆砌石（砖）墙等硬隔离分隔墙隔离，2m以上部分可采用软隔离；分隔墙顶面高度必须高于料堆坡脚至少50cm以上。