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检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检测级配有无明显变化。 2012-06-26
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基准线横向间距：基准线的横向间距为摊铺宽度加一侧（单线）或两侧（双线）横向支距。双线式基准线的垂直横向线间距应相等，单线式基准线到摊角边缘间距应相等。 2012-06-26
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优质工程是放在工程使用一年后，由地方或全国评审奖项依据评优标准再定。评优标准是从原验评标准中剥离出来，独立于现行验收标准的另一系列标准。 2012-06-26
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龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。 2012-06-26
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拟定几中可能的路面结构组合及厚度方案，根据选用的材料进行配合比实验及测定结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数。 2012-06-26
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检查承包商试验室人员组建、培训；按合同要求进行试验仪器、设备采购进场并完成试验仪器的标定，建立工地临时试验室。报监理部审核，并报业主及当地质量监督单位的审批。 2012-06-26
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其内容包括导线、中线及高程复测水准点的复查与增设，并对所有的测量进行记录并整理所有资料，资料须测量员及主管技术员共同签字后送工程师并报送业主认可。 2012-06-26
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软土地基路段的月沉降量必须符合设计和规范要求(应保证连续2个月的月沉降量小于5mm，软基沉降必须由第三方进行监测)，否则不得进行路基交验。 2012-06-26
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可考虑用水泥稳定石屑作基层，路段所处的土基强弱悬殊，其计算回弹模量E0有两个代表值分别为30MPa和60MPa。 2012-06-26
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路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。 2012-06-26
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下部构造为柱式桥墩、桥台，钻孔灌注桩基础。全桥共有桩基40根，设计桩径为1.5米，桩长18米，混凝土标号为C25。 2012-06-26
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分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次，并算出结构层厚度，水泥混凝土路面还需进行接缝设计。 2012-06-26
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使用最广泛的结合料是水泥和沥青，石灰使用得较少。此外，还使用当地的低活性慢凝材料和工业废渣，如粉煤灰、粒状矿渣等。 2012-06-26
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路面结构排水设计由路面表面排水、中央分隔带排水、路面结构内部排水和桥面铺装体系排水组成。 2012-06-26
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本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。 2012-06-26
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D、G匝道考虑超车需求设置为双车道，标准路基宽度为10.5m；A、C、E匝道在分、汇流位置加宽为双车道，标准路基宽度为12.0m；B、F、H匝道为单车道，标准路基宽度为8.5m。 2012-06-26
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在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。 2012-06-26
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路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、拦水带、急流槽、集水井等路面排水系统、路缘石的预制安装、桥梁混凝土搭板、收费岛、过路管沟（含井）施工。 2012-06-26
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供电、供风、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。 2012-06-26
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Φ1.2m桩基础44根，2456延米，Φ1.5m桩基础68根，3680延米，另外还有两根Φ0.8m的试桩，全桥加试桩共180根桩基础，需水下灌注C35混凝土11526m3。 2012-06-26
