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路桥工程
路基路面
路基路面
高边坡监测设计方案
边坡由于岩体节理、裂缝发育,大气降水容易进入,在 湿热的气候条件下,物理、化学风化强烈,残坡积层及全风化岩土体强度较低,雨季岩土体含水量增高,则强度更低。 2012-06-15
路基高边坡工程安全专项施工方案
涵洞工程包括主线盖板涵洞27道,盖板通道5道,窑淮互通盖板涵4道。 2012-06-15
路基高边坡防护专项施工技术方案
本标段共有路基高边坡防护处,高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。 2012-06-15
路基高边坡防护施工方案
主要工程内容包括隧道1座,长1825m(单幅),路基长1339.18m,其中路基挖方61万方,填方20万方。 2012-06-15
高速公路ZK6+800边坡防护工程施工组织设计
边坡无不利结构面,整体稳定,但坡面砂质泥岩风化脱落、掉块,须清除表层强风化破碎岩层后采取防护处理。 2012-06-15
高边坡防护施工组织设计
每级填筑边坡高8米,平台宽2米,破率为1:1.5~1:1.75。填筑前地表为亚粘土覆盖 2012-06-15
高边坡加固及防护施工方案
每孔锚索设3束钢绞线,锚索锚具采用OVM15-3型,设计锚固力Pt=400KN,采用无承压板锚墩,锚孔直径D=110mm。 2012-06-15
高边坡处理安全专项施工方案
本标段路基全长7.619km,其中主线整体式路基长2.412km, 主线分离式路基长2.079km,互通区匝道路基长3.128km。 2012-06-15
高边坡路基爆破开挖安全专项施工方案
K5+550~K5+620线路右侧高边坡,爆破工程量约2000m3,坡比第一级为1:0.3(坡高0~10.3米),坡面防护为裸坡。 2012-06-15
高边坡防护施工方案
边坡岩层:据钻探揭露和现场工程地质调查,场区内地层自上而下可分为第四系坡积层(Qd1)及震旦系基岩(Z2lca) 2012-06-15
锚杆框架梁高边坡施工方案
其中我单位完成Ⅱ标:K3+000至终点段工程,其中包括K5+540~K5+761.391段道路工程的路基土方工程。 2012-06-15
高边坡开挖施工方案
第三级边坡防护,下面两排锚杆长度为8米,上面两排锚杆长度为10米。其余边坡主动柔性网防护。 2012-06-15
铁路工程试验路基施工方案
路基土方工程施工试验路段定于DK255+000~DK255+200,长200米,此段为填方路基,最大填筑高度4.53米,平均填筑高度3.23米,填筑路堤土方(C组料)7100立方米 2012-06-15
高边坡防护工程施工组织设计
第一级直立,施做锚索桩板墙;第二级坡率1:0.5,锚喷+六棱块植草;两侧坡率据其坡高以及地形地质条件适当调整。 2012-06-15
高边坡安全专项施工方案
主要桥梁有下屯桥、屯桥、三枯井大桥、共有34个通道及盖板涵,分离式五处,人行天桥1座,挖方89万m3填方120 m3 2012-06-15
高速公路路基高边坡安全术专项施工方案
采用现浇混凝土,混凝土内按照设计图纸或厂家产品说明要求预埋钢结构基础。 2012-06-15
路基工程高边坡安全专项施工方案
开挖线上部不稳定岩体、松动岩块,直接影响下部作业安全,都进行清除或加固支护处理。 2012-06-15
路基高边坡防护安全专项施工方案
高边坡防护形式有三维网喷播植草,TBS植被防护,点锚+厚层基材,护面挡土墙,排水系统。山体最大高差约40米,右侧5级防护,左侧4级防护,每级高度8m,工期10个月。
路基边坡稳定性设计
高路基、深路堑、浸水沿河路堤、特殊地质地段的路基个别设计,稳定性验算用以确定合理的路基横断面形式
高边坡施工与安全专项施工方案
全线路基挖方合计约70万方、路基填方合计约80万方。全线有桥梁、分离式立交、车行天桥等合计982.29米/13座,涵洞、通道等小型构造物29道。
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