路基路面

路基土石方工程作业指导书

路基开工前，应做好导线、中线、水准点复测，横断面检查及补测，导线点及水准点的增设，测量的精度应与公路等级相符合。 2012-06-12
路基填筑专项施工方案

由于本试验段（DK10+450～DK10+650）较短，表层级配碎石填筑受限，暂不做级配碎石填筑试验。等路基基本成型后再做表层级配碎石填筑试验。 2012-06-12
路面改造工程施工组织设计

底基层为20cm水稳砂砾（5%）；基层为20cm水稳碎石（5%）；下面层为5cm中粒式沥青砼；上面层为4cm细粒式沥青砼。增设一道1-1.5m钢筋混凝土圆管涵。 2012-06-12
路面硬化工程施工组织设计

水泥混凝土厚22cm，面积20090m2，路基挖补25428 m2，路肩8476米. 2012-06-12
水泥混凝土路面

高液限粘土及含有机质细粒土，不能用做高速公路和一级公路的路床填料或二级和二级以下公路和上路床填料； 2012-06-12
路面大修工程施工组织设计

国道大修油路面工程第2合同段，全长7KM，地形为山岭重丘区，路线等级三级，直线路段路基宽7.5M,路面宽6.7M。 2012-06-12
沥青路面结构设计

主要分布于丘陵山坡上的残坡积土层和全风化岩中，其分布范围较大，厚度大小不一，在纵横上变化很大，且多呈不连续分布，局部土层还见有弱膨胀性。 2012-06-12
路基工程过渡段施工作业指导书

层的有关要求，与桥相连接不小于L1的范围内掺入5%水泥。表层以下过渡段范围内采用级配碎石或级配砂砾石掺入3%～5%的水泥 2012-06-12
路基沉降观测施工作业指导书

为了加强对监测工作的领导和协调，保证监测工作的顺利开展，在局经理部和各项目部分别成立沉降监测室和沉降监测组。 2012-06-12
路基土石方开挖及回填施工方案

开挖区域清理完毕后，即开始施工边坡上部截、排水沟和开挖区内地面排水系统。边坡上部截、排水沟采用人工开挖，开挖区内地面排水系统采用人工配合1.0m3反铲施工 2012-06-12
路基施工技术

是一种特殊膨胀结构的黏质土，多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。 2012-06-12
填石路基试验段施工方案

我标段主要为填方路段，其中填石路基7.3km。为了确保填石路基的施工质量，在工程前期进行相应路基试验。 2012-06-12
路线设计学习材料

设计质量与水平的高低就在于能否结合工程实际在规范要求的高限与低限之间科学合理地选择技术指标，以及遇到特殊问题时能否作出特殊处理。
路基路面工程

路基、路面、桥梁、涵洞、防护与加固工程、排水设备、其他特殊构造物、沿线交通设施（安全、管理、服务、环保等） 2012-06-12
沥青路面设计

主要力学-经验法应用力学原理分析路面结构在荷载与环境作用下的力学响应量(应力、应变、位移)，建立力学响应量与路面使用性能之间的关系模型、路面设计按使用要求
路基设计

非渗水土和用封闭层处理的路基面，形状为三角形，路拱高度根据4%的横坡确定，底宽等于路基面宽。
横断面设计

路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m的土地为公路用地范围在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m的土地为公路用地范围。
长寿命路面典型结构设计

长寿命路面（ Long life asphalt pavement，简称LLAP ），是指路面设计寿命超过40年，相对于现有的路面其日常养护要求总费用更低的路面结构。
水泥混凝土路面结构设计

水泥混凝土路面分类：1.普通混凝土（仅在接缝或边角配筋）；2.钢筋混凝土；3.连续配筋混凝土；4.碾压混凝土；5.钢纤维混凝土。
国道常熟段扩建工程A5、A6标施工图设计汇报

在方案设计基础上优化了路基、路面设计方案。经过经济和施工等方面的比较，基层补强推荐使用二灰碎石。