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4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）SBS改性→8cm粗粒式沥青砼（AC-20C）→6mm透层、封层→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→20cm12%灰土→路基压实(压实度不小于96%)。 2012-08-23
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及时检测试验段路面的施工质量，试验路段结束后，路面应无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定，将及时向监理工程师提交试验路段总结报告。 2012-08-23
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洒布透层乳化沥青，洒布车的洒布杆长度为6米，洒布用量控制在1.2kg/m2，喷洒的透层油在路面全宽内均匀分布成一薄层。 2012-08-23
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粘层油应在沥青铺筑当天洒布待乳化沥青破乳水分蒸发完成后，紧接着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 2012-08-23
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道路横断面设计：本段道路规划红线为50米，市政红线110米，采用四块板断面形式，中央设10.0米绿化带，两侧各12.0米机动车道，各1.5米绿化带，各4.0米非机动车道，各2.5米人行便道 2012-08-23
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本标段路基设计以单侧整体式加宽为主，新建路基宽度19.5米，桥涵设计荷载为公I路I级；少部分为分离式路基加宽，路基宽度20.5米桥涵设计荷载为公路I级。 2012-08-23
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本合同段路基土石方挖方94.19万m3，填方84.42万m3，利用隧道洞渣19.25万m3，，弃方24.78万m3根据本合同段的路线长度、工期安排，再结合工程特点、土石方工程量 2012-08-23
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道路路面面层设计为二层，下面层为7cm厚AC-20I中粒式沥青砼，上面层为5cm厚AC-13I细粒式沥青砼。沥青摊铺面积约51943m2,摊铺总厚度为12cm。 2012-08-23
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碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。各规格料进行了分隔存放，并对细集料进行了覆盖，以防雨淋。 2012-08-23
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碾压时轮迹必须超过两段的接缝处。稳压完成后，用水准仪横向检测3点(混合料两边、中央)，及时找平，高处铲平，低处找补时一定要刨松润湿，切不可在基层压实后贴薄层找平。 2012-08-23
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本工程地下室的底板和外墙防水采用单层4mm厚高聚物改性沥青防水卷材防水层做法，桩头采用水泥基渗透结晶防水处理。 2012-08-23
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沿线地下水为多层含水层结构类型，由第四系、第三系、白垩系多个含水层系统相互叠加组合成一个复合型复杂含水层系统。 2012-08-23
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该段路基施工主要包括深路堑、高路堤、软土路基、以及边坡支护等附属工程。 2012-08-23
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特大桥56米简支钢管拱45m混凝土箱梁顶推施工，包括——临时墩基础处理、临时墩及平台的搭设、下滑道的安装拆除、前后导梁的安装拆除、导向限位结构的装置、箱梁顶推和落梁等内容 2012-08-23
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沥青砼面层是位于公路路基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、密实、耐久及车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。 2012-08-23
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路床0-40cm采用5%石灰土填筑，下路床40-80cm采用素土填筑，路堤采用素土填筑，路基边坡采用直线式，边坡坡率为1：1.5。 2012-08-23
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层杂填土：色杂，松散，含有碎砖、灰渣、混凝土块等，硬质含量约10~70%，填龄小于五年。道路沿线和桥梁位置普遍分布，厚度：1.20-2.80m，平均2.39m； 2012-08-23
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路基挖土方26.32万m3、填方59.02万m3 (其中利用隧道洞渣6.76万m3、借方15.94万m3)，其中多处需要边坡处理 2012-08-23
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路基防护设计形式有植草皮防护、砼预制衬砌拱或砼预制六角空心块防护、浆砌片石防护等，边沟采用碟形砼预制块防护。 2012-08-23
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填料的摊铺与填筑可从的中线位置开始，对称的向两侧填土。在高填地段的涵洞和防护工程项目必须优先安排尽早施工，加快进度，确保路基工程总工期的实现。 2012-08-23
