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土石方开挖706.9万m3，其中土方开挖322.8万方，石方开挖384.1万方。土石方填筑364.6万m3，其中土方填筑159.1万方，石方填筑205.5万方。不良地质处理3km。 2012-05-27
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路面采用沥青混凝土路面。道路全线设置11处，其中平曲线最大半径为6500米，平曲线最小半径为400米，道路沿线未设置曲线加宽及超高。 2012-05-27
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本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。 2012-05-27
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自卸车运输、推土机分层平行摊铺、平地机精平，振动压路机分层压实的方法进行，在填土含水量不够时，洒水保持填土最佳含水量。 2012-05-27
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在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按设计要求对基底进行压实。 2012-05-27
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路基土石方工程，沥青砼路面工程，桥涵工程（其中：北张大桥9×35m箱梁/一座、分离立交1座、天桥1座、涵洞通道18道）、北垣互通工程、防护及交通安全设施工程等。 2012-05-27
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对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 2012-05-27
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路基高边坡专项安全施工方案是在现行路基设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我公司路基建设实践经验编制而成的。 2012-05-27
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路基加固防护主要包括排水系统、护坡等，排水系统0.6 万方，护坡1.5 万方。 2012-05-26
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本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。 2012-05-26
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路基加固防护主要包括排水系统、护坡等，排水系统0.6 万方，护坡1.5 万方。 2012-05-26
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本标段线路全长7.16km，高架线路7.02km，占线路总长的98.04%，路基142m，占线路总长的1.96%。其中特大桥3座，大桥1座，高架站大桥1座。 2012-05-26
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2#竖井通过横通道连接左右线，在正线上分别有四个工作面施工正线隧道，竖井最大施工任务长度480m。 2012-05-26
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本工程预铺25米工具轨，整道成形并进行第一次大机养后换铺500米长钢轨,长钢轨更换完毕后进行第二次大机养，并完成长钢轨的应力放散、锁定轨温及焊接。 2012-05-26
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本工程分为两部分，整体道床和轨道衡。全长55.5米，衡器段两端各25米，基础采用C25混凝土，道床板采用C35混凝土。轨道衡总长5.5米，基础采用C25混凝土，上部采用C35混凝土。 2012-05-26
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施工管段段全为CRTSⅡ型无砟轨道，地处冀鲁平原，地势平坦开阔，地质属软土、松软土和地震可液化层等不良地质和特殊地质，于区域沉降范围。 2012-05-26
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底座板混凝土结构应密实、表面平整，颜色均匀，没有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 2012-05-26
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按照与相邻单位会议纪要，我单位共铺设CRTSⅡ型轨道板6438块，全部位于桥梁地段。 2012-05-26
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如本监理实施细则所确定的方法、措施、流程不能有效的发挥管理和控制等作用时，再另结合实际的情况对本监理实施细则进行补充、修改和完善，以确保向建设单位提供优质的监理服务。 2012-05-26
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本标段全长为4025米，最小挖深为1.5米，最大挖深为3.0米。起讫点为环城北路至拓东路。本方案针对2.0米以上开挖深度编写支护方案。 2012-05-26
