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其中本标段（B33～B39）桩号为BK1+605.199-BK1+785.199，上部结构形式为6×30现浇预应力连续箱梁，梁高1.8 m，桥面宽13m。 2012-05-22
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桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇中横梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。 2012-05-22
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绞缝（含湿接缝、横梁）和桥面系工程所使用的碎石，尤其是桥面铺装所使用的碎石，必须保证洁净、无杂质、不含粉尘及泥土，使用前必须用水冲洗干净。 2012-05-22
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桥面铺装采用沥青混凝土桥面；原桥上部结构为6片钢筋混凝土T梁，2001年右侧加宽，新加2片钢筋混凝土中梁，下部结构为柱式墩台，桩基础。 2012-05-22
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工程量大，标段内最长、完成速度最快的五一水库特大桥桥面保护层, 在武广公司的多次检查中施工质量及外观质量均名列前茅，受到了局指、业主及监理的一致好评，社会效益显著 2012-05-22
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本工程，桥梁较高，桥梁横跨地方公路，周边毗邻居民住房，桥下地形复杂，在进行湿接缝、护栏以及临时支座拆除等施工时难度及危险性较大。 2012-05-22
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梯道梁净宽6.2米，为单箱五室钢箱梁结构，上下翼缘板为14毫米，腹板为14毫米。放置于主梁牛腿上，与主梁之间设3厘米伸缩缝 2012-05-22
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路面排水，包括中央分隔带排水、超高段路面表面排水、路面结构层内部排水、水源保护区路面排水等 2012-05-21
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利用复测的导线点数据，用全站仪放出路线的中桩和边桩，并在路基外设引桩，引桩设60米征地用线内，放出征地边线，确定征地范围。 2012-05-21
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切方地段不良现象主要为坍方和滑坡，对路基边坡有一定影响，需进行处治防护。局部存在采煤带及岩熔地带，施工中需进行处治。 2012-05-21
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坑内采用“降水井”疏干坑内水，坑顶做好“截水沟”排水系统。立柱，上段采用φ325×8钢管立柱，下段为φ700钻孔灌注桩。 2012-05-20
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针对工程的特点，施工中采取可靠的防护方案，制定严密的保证措施，设置醒目的警告和标志设施，确保施工安全 2012-05-20
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路长约1.329公里，砼路面宽7米，二级道路标准;永新路长约3.947公里，砼路面宽6米四级道路标准；迎宾路全长0.612公里，总宽14米，为城市支路二级道路 2012-05-20
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施工内容包括本工程范围内道路工程、污水、雨水、给水、电力、照明等。 2012-05-20
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在水泥稳定碎石基层上喷洒高渗透乳化沥青透层+1cm厚热沥青表处下封层+8cm厚ATB-25沥青下面层+改性乳化沥青粘层+4cm厚AC-16C改性沥青上面层。 2012-05-20
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主车道路面结构层采用20cm二灰土（1：3：6）+36cm水稳碎石+12cm两层沥青砼（7+5），沥青路面设计年限15年。 路面基层及面层不在本项目内实施。 2012-05-20
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本细则适用于设计时速200km及以上武广客运专线铁路路基工程施工，针对性强，其它客运专线铁路路基施工可以参考。 2012-05-20
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为保证道路质量，将10㎝底基层调整为10㎝C15混凝土底基层。 2012-05-19
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道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。 2012-05-19
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计算行车速度为80 km/h，桥涵设计荷载为汽—超20级、挂车—120，设计洪水频率：特大桥 1/300，大、中、小桥、涵洞及路基 1/100，地震基本烈度Ⅷ度。 2012-05-19
