路基路面

路面施工组织设计

路面排水，包括中央分隔带排水、超高段路面表面排水、路面结构层内部排水、水源保护区路面排水等 2012-05-23
某地铁施工组织设计

水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm，2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。 2012-05-22
SMW桩基及围护安全专项方案

根据通道建设条件，为确保地铁工程安全，结合南京市类似工程建设经验，通道工程下穿中山东路段采用矩形顶管施工，其余段落采用明挖法施工。 2012-05-22
桥面系施工组织设计

主要包括有：桥台45个，24m简支梁46孔，32m简支梁509孔，(32+48+32)m连续梁一联，(48+4×80+48)m连续梁一联，(40+72+40)m连续梁一联。 2012-05-22
高速公路桥面病害处置投标施工组织设计

铣刨的沥青混合料采用自卸汽车运输，按照业主和监理指定的地点运出高速公路，并与其它废料分开堆放。力求少占耕地，减少对环境的污染，并符合国家有关规定。 2012-05-22
高速公路中修罩面工程施工方案

高速公路建设期使用全幅摊铺的摊铺机造成的沥青混合料离析以及横向接缝处理不好而形成的沥青路面裂缝，还有沥青路面半刚性基层的反射裂缝现象。 2012-05-22
大桥施工组织设计

主拱净跨66m，净矢高8.25m，矢跨比为1/8，桥面宽：4.5m（行车道）＋2×1.3m（人行道）。 2012-05-22
高速公路施工组织设计

其中土石挖方274.0万m3，土石填方259.4万m3，路基长度4196.5m；桥梁3059.5m/22座，涵洞19道，通道17道，互通式立交2处，分离式交叉1处，人行天桥1处。 2012-05-22
新建铁路聚脲防水层施工方案

特大桥46孔梁（含连续梁），全长1555m，防水层13684m2；石干特大桥86孔梁（含连续梁），全长2843m，防水层25018m2；合计防水层51805m2。 2012-05-22
某特大桥施工组织设计

XX特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程，内容包括：各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。 2012-05-22
改性沥青新技术

“干法”（应用）橡胶沥青是先将橡胶粉与集料混合，然后再加入沥青进行拌和，该方法是将橡胶粉可看作是集料的一部分，但一般橡胶粉的掺量都不能太高。该用法较少。
高速公路专项维修工程施工组织设计

对全线统一罩面4cm细粒式沥青混凝土,矿料级配采用AC-13型。对局部路段钢护栏进行调直、调顺改造，对全路段标线、轮廓标进行更新改造。 2012-05-22
桥面附属设施施工方案

桥面附属设施的设计情况主要包括：防撞墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、人行道栏杆、伸缩缝等。 2012-05-22
桥面附属设施技术交底

受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端采用直角形弯钩时，钩端的直线段长度不小3d(≥30mm)，直钩的弯曲直径dm不得小于5d(≥50mm) 2012-05-22
桥面防撞护栏施工方案

中桥左、右幅全长均为97米，起点桩号K105+715.5，终点桩号K105+812.5，桥跨共三联，为3×30米预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续结构。 2012-05-22
天津市沥青路面典型结构设计指导意见

本“意见”适用于我市各级公路新建、改建及大、中修的路面结构设计。
桥面铺装施工方案

上部结构采用预制预应力混凝土25m小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础；桥面铺装9.5m， 8-19.8cm厚，采用C40防水混凝土。 2012-05-22
桥面铺装及凿毛施工方案

施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。 2012-05-22
桥面系工程施工组织设计

采用先进的施工设备、施工方法和施工工艺，确保工程主体工程质量零缺陷，确保无砟轨道设计使用寿命。单位工程一次验收合格率100%。 2012-05-22
桥面系施工方案

桥头搭板混泥土工程量为23立方米；桥台采用D80型伸缩缝。施工顺序为桥面铺装→防撞墙→桥头搭板→伸缩缝。 2012-05-22