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反算出索力后即可确知整个桥梁的内力状态,进而可以对桥梁进行评估和预后。对南京长江三桥数值模拟的计算结果表明,该方法具有简单、适用的特点,并且具有较好的数值稳定性。 2012-02-16
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文中在分析基于线性、非线性调值计算的影响矩阵法的基础上,分析了影响矩阵法在斜拉桥、系杆拱桥、自锚式悬索桥及预应力砼梁式桥合理成桥状态确定中的应用,提出的计算方法可为桥梁设计提供参考。 2012-02-16
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在斜拉桥施工过程中为增大结构的安全储备并保证主梁受力安全,对斜拉索采用两次张拉,最终实现预想的成桥状态,由此提出二次调索施调索力、顺序的计算问题。以影响矩阵理论为基础,建立了二次调索最优控制的数学模型,采用惩罚函数法求解,该方法计算精确、简便、实用,也可用于成桥后索力的误差调整。 2012-02-16
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介绍主粱为单悬臂51m预应力混凝土T．型变截面结构，在变截而梁与钢箱梁之间通过预应力筋使其成为连续体系。经综合分析各种客观条件，制定两套变截面粱现浇方案，一是墩梁式现浇施工方案，二是悬臂支架现浇方案，重点介绍用贝雷作托架的设计与计算方法和施工体会。 2012-02-16
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借助大型有限元计算软件Ansys,建立某连续刚构0号块实体模型,分析讨论计算结果,为0号块的设计计算提供参考。 2012-02-16
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根据预应力混凝土连续箱梁成桥线形的影响因素, 在施工中对该桥型的线形控制进行了分析。 2012-02-16
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对预应力混凝土曲线箱梁纵向预应力张拉导致腹板侧向崩裂的现象进行了研究，分析了其产生的力学机理和裂缝形成的原因%探讨了依据规范得出的局部验算方法。 2012-02-16
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漳州战备大桥主桥的梁幅宽达27．0 m，为单箱三室结构，整个截面一次整体灌注成形。介绍其所采用的三角形组合梁式宽幅挂篮的设计构思、总体构造与结构分析计算。 2012-02-16
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提出基于合理预应力取值的二级优化方法对预应力斜拉网格结构进行静力优化,对预应力优化和截面优化分别采用不同的目标和方法 2012-02-16
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通过对某一采用满堂支架现浇法施工的料拉桥的分析, 明确了对该桥抖拉索需采用二次张拉到位的方式, 介绍针拉桥拉索初始张拉力的确定方法以及成桥后的索力调整方法。 2012-02-16
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对于中等跨径的梁式桥，通过对普通连续梁桥、V型墩连续梁桥、斜腿刚构桥三种桥型的受力特性和施工方法的比较。分析出它们截面及预应力配筋的差异。进而得出在一般条件下应优先选用斜腿刚构桥。这种桥型在受力、经济等控制因素上均具有可比性。 2012-02-16
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分析了盖梁计算的几种传统计算图式 ,并介绍了两种新的计算图式 ,其中等代刚度法是盖梁内力计算最合理、最简单的计算图式。 2012-02-16
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发现大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型合理的几何尺寸与边界条件为: 纵向为3 跨, 横向有8 个U 肋, 横隔板高度为112 m , 纵边自由, 横边简支, 横隔板底固结。对比分析结果表明: 该简化模型具有较高的计算精度, 横向拉应变误差仅为017 % ,纵向拉应变误差为317 % , 可供大跨钢桥面铺装力学分析和设计参考使用。 2012-02-16
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典型跨度自锚式悬索桥主缆线形的计算结果表明,抛物线法对成桥恒载状态的计算误差很小,一般可满足工程设计和施工的精度要求,但空缆吊点坐标和索鞍预偏量的计算误差很大. 文中还针对不同矢跨比、跨度、边中跨比和主缆应力安全系数的自锚式悬索桥,采用抛物线法进行了主缆线形的误差分析. 2012-02-16
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自锚式悬索桥成桥后结构整体刚度大, 变形特性近似线性结构, 一般通过调整吊杆索力来纠正施工偏差。影响矩阵法适用于施工偏差调整, 计算过程简洁, 精度满足成桥几何线形的设计要求, 便于工程应用。将影响矩阵法应用于自锚式悬索桥的吊杆索力优化过程, 有利于提高吊杆索力调整的精度。 2012-02-16
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基于分段悬链线法, 介绍自锚式悬索桥主缆线形计算原理和步骤, 考虑弯矩对加劲梁轴向刚度的影响, 在迭代计算过程中, 提出采用非线性规划方法, 并与传统的影响矩阵法进行对比, 计算结果表明, 两者结果吻合, 从而使借助大型通用优化软件对自锚式悬索桥主缆线形进行精确求解成为可能. 2012-02-16
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在桥梁设计的过程中，下部结构的考虑是否得当，对工程造价、工程质量及后期使用影响较大，介绍了几种常见的桥梁下部结构形式，分析了不同结构形式的受力的特点，对桥梁墩、台的形式选择及结构设计中的一些问题进行了初步探讨。 2012-02-16
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桥梁下部结构考虑是否得当，对工程造价、质量、工期及使用影响很大，本文就目前软土地基桥梁下部结构设计中的几个主要问题结合工程实例进行讨论：①型式选用：②内力计算；③结构配筋；④施工中技术问题的处理；⑤前期规划影响。 2012-02-16
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对桥梁结构损伤探测的方法进行了详细的分类及论述。提出r桥梁健康监测和诊断的研究新领域——无线监测系统。最后指出了桥梁健康监测和诊断中存在的问题及发展趋势。 2012-02-16
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开发了分析大跨度桥颤振失稳、抖振响应及其之间相互影响的有限元程序。在随机参数激励(RPE)分析中采用颤振导数代替以前研究人员使用的指数函数,这使有限元的求解成为可能,并使RPE分析比以前节省时间。使用该有限元程序,多个模态可以很容易地包括在颤、抖振的分析中。在颤振分析中,用户可以选择RPE方法或特征值方法;在抖振分析中,可以选择RPE或谱分析法。 2012-02-16
