介绍： 1.主桥悬臂段结构简述3 1.1主跨简述 3 1.2梁段结构 3 2.悬臂梁段总体施工简述 3 3.挂篮设计、试验与拼装 4 3.1挂篮设计的主要技术参数 4 3.2挂篮的主体结构简述 4 3.3挂篮加工试拼及加载试验 5 3.4挂篮拼装 5 4.悬灌梁段施工 9 4.1铺设滑道 9 4.2卸落内外模 9 4.3预应力下料、穿束 9 4.4张拉、压浆 9 4.5挂篮走行 10 4.6挂篮锁定、调整模板标高 10 4.7绑扎钢筋、安装内模并加固 10 4.8混凝土的运输 10 4.9混凝土输送 10 4.10混凝土浇筑 10 4.11混凝土的养生 11 4.1大体积混凝土的温控11 4.13预应力施工 11 4.13.1波纹管的安装11 4.13.2悬灌梁预应力钢筋的张拉12 4.14悬灌梁预应力管道压浆 13 4.15挂篮的拆除 14 5.施工注意事项14 5.1混凝土泵送施工注意事项 14 5.2混凝土浇注注意事项 15 5.3张拉注意事项 15 6.循环悬灌梁段施工工艺16 7.工期安排18 8.质量控制措施18 9.工期控制措施20 10.安全控制措施20 11.拟投入的主要机具设备24 大桥的主跨为145.32+2×260+145.32m连续刚构箱梁，横桥向为并列双幅桥，每幅桥均为单箱双室箱梁，近期只施工上游单幅桥。单幅箱梁顶板宽20.3m，底板宽12.9m，中支点梁高15.1m，跨中梁高4.6m。墩顶梁段0号段长18m，单幅全桥共计三个T构。中跨均为29个节段，边跨32个节段。共有4个合拢段即中跨2个、边跨2个，合拢段长度均为2.0m，边跨直线段长7m。按照先中跨后边跨的顺序合拢。 本方案主要为中跨1#-29#节以及边跨1＃－32＃节悬臂段的施工。 梁段结构 1）、14＃主墩左右悬臂各为29节段，单臂最大长为120＋3米。梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为9×3.0m、7×4.0m、13×5.0m。13＃与15＃“T”构两边除具备14＃的29个节段外，引桥方向还延伸了2个节段，即：第31与第32节段，节段长3.5m。 2）、均为单箱双室箱梁，箱梁采用三向预应力体系。箱高从合拢段中心到悬臂根部按1.8次抛物线变化，即由15.1米渐变为4.6米。底板厚由2.2m渐变为0.35m。节段混凝土数量最大的为第10#段，混凝土为195.6立方，其次为1#段190.7立方。 3）、从18#节段起布有底板束。1#-9#底板混凝土内设有循环水管，梁体外露面均设D8防裂网片。 4）、竖向预应力筋1#-16#为预应力钢绞线，其余为预应力精扎螺纹钢。
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