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客专路基工程实施性施工组织设计

  • 资料大小:185 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-21 15:21
  • 发布作者:窝鸟
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 动车运用所分I场、II场。I场共有44股道,其中9股道为预留;II场有17股道,其中有7股道为预留,且预留股道土方均需进行填筑,动车运用从路基工程施工区段,动车运用所站场内(不含区间路基工程),里程DK211+900~DK214+900,土方数量158万方。 路基面为三角行,由中心线向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。基床表层、底层均应做成与路拱相同的横向排水坡。新线两侧路堤坡脚外,设置不小于2.0m的天然护道。 有砟轨道路基在距线路中心不小于3.1m处设接触网立柱,立柱外侧局部区段根据环境要求设置声屏障。单线地段路肩宽度,路堤0.8m,路堑0.6m。区间直线地段的路基按规范值加宽。
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