介绍： 加宽桥是绕城高速公路里程k134+393.84处现有桥梁左幅外侧加宽，为E匝道部分道路。 加宽桥设计为6跨20m预应力混凝土连续箱梁桥，跨径、跨数布置与原桥梁一致, 横向与原桥采用结构上铰接,桥面铺装连续的形式。 主梁为连续箱梁，断面结构采用单箱双室,箱室宽度根据桥梁宽度而发生变化。梁高1.4m,在箱梁端部及墩顶处设置横梁,横梁高度同箱梁高度,主梁顶板厚度为0.20m,底板厚度0.18m,腹板厚度为0.4m,在端部及支点处局部加厚。桥面宽度:0.50m(栏杆)+Nm(车行道),N随桥面的加宽而发生变化。 桥梁下部结构采用独柱、双桩加承台的结构形式,墩柱高约12m,直径1.6m，基础采用人工孔灌注桩，桩径为1.5m,长度6~9m，承台尺寸为6.3m×2.5m×2m，两桥台均采用重力式U型桥台及扩大基础。 桥面系采用8cm厚防水C50混凝土层+10cm沥青混凝土桥面铺装，钢筋混凝土防撞栏杆,桥梁两端设置D120伸缩缝，桥面排水采用集中排水,即通过泄水管排入PVC排水管,导入竖向PVC管并排至地下。 主要工程量：普通钢筋250T，C50砼约1400m3，C30砼约600m3，C35砼约200m3，桥台C25片石砼约3846m3，填方约1435m3，铰缝铁板约14T，沥青混凝土路面约120m2,预应力钢绞线约13.5T。
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