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移动模架施工工法

  • 资料大小:35 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-29 11:37
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 名称含义: ZQM――移动模架造桥机,900所制箱梁最大重量为900t。客运专线的桥墩一般为矩形或圆端形墩,本机适用于墩高7.5m~19.5m;桥梁宽为13.4m。 2.本桥移动模架采用下行式结构,由承重系统、模板系统、走行系统、液压系统、电气系统等构成。移动模架钢梁段长35.5m,前导梁各长16.8m,总长72.5m。 2、移动模架结构 2.1 结构 移动模架造桥机由托架支撑、墩旁托架、支承台车、主梁、横联、前后导梁、配重、底模、侧模及支撑、端模、液压系统、电气系统、梯子平台及内模系统等主要构件组成。见图示。 2.1.1墩旁托架: 墩旁托架采用三角形结构,通过托架支撑传力到承台,共三对,每对之间采用高强精轧螺纹钢筋对拉固定在桥墩两侧。墩旁托架起着将整机载荷和施工载荷传到桥墩承台的作用。每对墩旁托架顶部平面上安装有两套支承台车,且设有悬臂导向滑轨横梁。模架顶升油缸安装在墩旁托架横梁上和支承台车空挡之间,制梁时,顶升油缸将整个模架顶起,使主梁下部轨面离开支承台车滑轨面 ,顶升高度约150mm。整体脱模时,顶升油缸缩回,使主梁座落在支承台车滑架上,以便完成单边模架的整体横向、纵向移动。顶升油缸设置液压锁和机械锁,以确保现浇混凝土施工时的安全。墩旁托架上还设有梯子及工作平台,便于施工操作。
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