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钢架桥工程施工组织设计

  • 资料大小:42 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2026-05-28 10:10
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程为空村至加秋拉1-4号车行钢架桥工程,位于西藏林芝地区察隅县,其中1号桥长29米,2号桥长32米,3号长39米,4号桥长40米。 桥上纵坡不大于4%,桥头引道纵坡不大于5%;桥梁载重量标准为汽-20(可通过汽车20吨的车队,其中有辆25吨的加重车),车行道宽度为3.7米,最大行车速度为5公里/小时;桥梁水平高差不大于5厘米,桥梁高度不小于8米,净空高度不小于4.5米。 桥墩基础深度不小于3.0米,宽度不小于8.0米;桥墩(台)高度不小于8.0米,护坡片石强度不小于30号,护坡用砂浆强度不小于15号,桥墩(台)砼强度小于20号,水泥标号不小于425号,片石强度不小于30号,砂浆强度不小于15号。 桥面桥板不小于4.0米,宽不小于0.15米,厚不小于4厘米,车辙板长不小于3米,宽不小于0.2米,厚不小于20厘米,缘材长不小于2.3米,宽不小于0.2米,厚不小于20厘米。 桥梁水平高差不大于5厘米;挠度不大于5厘米,抗风拉杆松紧度不小于10千牛顿,销子固定度不小于1千牛顿;标志种类齐全、制作规范、安全设置合理。
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