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特大桥连续梁合拢段施工方案

  • 资料大小:96 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-02 17:54
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 连续梁位于271#~274#墩间,桥跨布置为40+56+40m,其中两个主墩272#为非固定墩,273#为固定墩,对应为两个悬臂施工的T构,两个边墩分别为271#和274#墩。0#、1#节段采用粗钢管、型钢支架现浇, 2~6#节段采用挂蓝悬臂对称现浇,边跨现浇段采用钢管型钢支架现浇。共两个边跨合拢段和一个中跨合拢段,合拢节段长均为2.0m、混凝土标号为C50、 21.180m3、重55.068t,腹板宽48cm,顶板、底板厚40cm。墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩除设计要求的19902KN.m外,还考虑了一段挂蓝突然掉落而产生的不平衡弯矩(22-1.45)*550=12952KN.m的情况,即墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩为19902+12952=32854KN.m。
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特大桥连续梁合拢段施工方案
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