介绍： 正线数目：双线 正线线间距：5.0m 曲线半径：最小曲线半径一般为7000m 困难5500m，竖曲线半径30000m。 设计行车速度：正线线下工程按行车速度350km/h设计。 钢轨：重型轨(60Kg/m)，钢轨高17.6cm。 限制坡度： 20‰ 牵引种类：电力 采用洪水频率 设计洪水频率：桥梁：1/100，涵洞：1/100； 技术复杂、修复困难或重要的大桥和特大桥检算洪水频率：1/300； 轨道高度： 轨道高度按无砟和有砟区分 公路及城市道路：采用与之等级对应的汽车荷载、人群荷载及相应的检算荷载。 全线地震动峰值加速度0.1～0.15g，地震基本烈度为Ⅶ度。 客运专线与公路、道路交叉均应设置立交。 净空及建筑限界 客运专线建筑限界，按《高速铁路设计规范》(试行)（ TB10621-2009）的高速铁路建筑接近限界基本尺寸及轮廓。考虑接触网悬挂要求，跨线建筑物桥下最小净空按7.5m控制。
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