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挖淤换填施工组织设计6p

  • 资料大小:12 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-29 15:19
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况: K46+100~K46+400水田线路中线最大填方高5.5m,总填方量 8800m3根椐触探结果,淤泥深度为0.8m,回填土拟用K46+100左山上低液限粘土。 施工方案 一般要求:采用施工技术规范:a、交通部颁发的JT033-95《公路 基施工技术规范》;b、业主招标文件和《技术范》;c、监理实施办法;   2、先人工挖沟排水、晒田;   3、测量放样:施工测量放样中、边线及其标高,原地面方格网及标高,并请监理工程师抽检签认;   4、场地清理:先放样打桩并打好石灰线,再用挖掘机配合自卸汽车挖装表土、淤泥,将其运至弃土场;   5、路基排水:本路段系水田洼地,淤泥层下为低液限粘土,路基左侧坡脚靠水田,右侧坡脚靠山,填土高出1m后及时做好排水沟;   6、土方调配:根据土方调配平衡合理、运距经济的原则,本段回填土选用K46+100左山上土,并已取土样进行土工试验,经监理工程师批准后再作填筑材料;   7、路堤填筑:清淤完成后,用推土机、压路机平整碾压2-4遍(进行填前压实时其压实度不低于90%),再进行分层回填土,每层松铺厚度为30cm,由低向全幅分层水平填筑,每层填料做到不超不欠,然后用推土机先从路基两侧边缘由外向内粗平,再用平地机精平,并使填料层形成2-4%的双向拱度,以便于雨天排水。铺料成形后,就用压路机由路基边缘向路中心碾压,形成路拱。其中碾压时,第一遍慢速静压,然后再先慢后快的振动碾压4-5遍,每次碾压纵、横向都重叠50cm,碾压做到无漏压、无死角,确保充分、均匀压实。
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