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3-8.0m箱形桥施工组织设计10p

  • 资料大小:11 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-26 11:44
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程为新建西南线新丰编组站新建Ⅴ场而引起,在KZ1044+071处原有3-8.0m铁路桥一座。因增建Ⅴ场增加股道,原桥长度不能满足要求,故在原桥下游出口处顺接。该桥为翼墙式道碴桥面钢筋分离式箱形桥,每4m一节。长为31.6m,出口长11m,共长42.16m,桥孔径为三孔5×8m。基底换填0.1 m厚碎石150级砼基础,厚0.5 m。箱身为250级钢筋混凝土,边墙厚0.65 m,顶板厚0.5 m,底板厚0.55 m。桥面两侧设1.05 m宽人行道。由于该桥为泄水和过人用。所以施工时先施工中孔,将水用引道临时导后西安侧边孔。待中孔完工后,将水导向中孔,且在中孔临时修建便道过人,再施工两侧边孔。
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3-8.0m箱形桥施工组织设计10p
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