介绍： 4、编制范围 编制范围为：石武客专铁路SWZQ-1标DK535+700～DK540+942.0段内的桥梁承台墩身施工。 5、实施方案 5.1、承台墩身冬期施工质量保证工艺 冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，要控制普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，也不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的75%。 5.2、混凝土的浇筑 在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。浇筑时，拌合物与拌板、料斗、漏斗或各类容器中接触时砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，各种容器应预先预热，使搅拌物具有适当的施工和易性再浇筑。 在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。 ①、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。具体做法为：在摸板安装完成后，用钢管在摸板周搭设围暖棚架子，在架子上覆盖棉毡布，然后在暖棚内生火炉，当棚内温度高于5℃时采用溜槽法灌注承台混凝土。混凝土浇注时间尽量选在每日的10：00～20：00，避免大风雨雪天气浇注混凝土。保证混凝土入模温度不低于5℃。 ②、混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度：泵送混凝土不小于600mm，普通混凝土不小于400mm。 ③、当混凝土不需要加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面可直接浇筑混凝土。当需要加热养护时，地基接触面不低于2℃。 ④、新旧混凝土施工缝的清理工作同常温施工。 5.3、混凝土的养护与拆模 ①、混凝土开始养护时的温度不得低于5℃。 ②、当室外最低气温高于-15℃时，采用蓄热法养护，养护采用在外露混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，然后在塑料薄膜上及模板周围覆盖一层棉毡，再在棉毡上覆盖30cm玉米秸杆，在玉米秸杆上再覆盖一层塑料布的方法进行保温，保持玉米秸杆干燥。 ③、拆除模板和保温层应符合下列规定： A、浇注基础混凝土时制作同条件养护试件，试件强度必须达到2.5MPa（侧模）后方可拆除模板。 B、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。 5.4、混凝土的质量检验 ①、试验室指定专人定期检测水、外加剂、及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，并做好记录，每一工班至少检测4次。 ②、混凝土的养护温度至少每6h检测一次并做好记录。 ③、室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测3次。 ④、混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定： A、在结构隅角、突出、迎风部位均匀设置测温孔，测温孔采用直径20mmPVC管，孔深30cm。 B、当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位，大体积混凝土的测温孔应在表面及内部分别设置。 C、检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温影响，并应在测温孔内至少留置3min。 ⑤、冬期施工的混凝土试件，根据养护、拆摸、和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。 5.5、钢筋工程冬期施工保证措施 钢筋工程在负温条件下，随着温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提高，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。施工时采用如下措施： 5.5.1、雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。 5.5.2、当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。 5.5.3、钢筋焊接采用电弧焊，电弧焊在环境温度低于-5℃的条件下进行时，与常温焊接相比，应调整焊接工艺参数。具体为： ①、增大焊接电流； ②、减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热； ③、焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满； ④、帮条焊时，帮条与主筋之间应用4点定位焊固定，定位焊缝距帮条端部或搭接端部的距离应大于20mm； ⑤、焊接时，应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧，在端头的收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝始端融合良好。 ⑥、帮条焊或塔接焊时，第一层焊缝应在中间引弧，平焊时，应从中间向两端施焊，立焊时，应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。以后各层焊缝，采取温控施焊，层间温度宜控制在150～350℃之间。 ⑦、帮条接头或搭接接头的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于主钢筋直径的0.8倍。 ⑧、热扎钢筋多层施焊时，可采用回火焊道施焊，回火焊道的长度宜比前焊道在两端后缩4～6mm。
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