介绍： 中心里程DK10+853,全长434.23米，为全线重点控制性工程之一。全桥共2个桥台，10个桥墩。0#、1#墩位于缓和曲线上，其余墩台位于直线上。桥上线路坡度为-4.5‰。本桥设计行车速度120km／h。 本桥桥跨布置为2*24+1*32+（52+96+52）m连续刚构+2*32+3*24m，其中4#、5#墩为连续刚构主墩，主梁采用悬臂灌注法施工，其余为简支梁，采用工厂预制，架桥机架设。 1#、9#、10#桥墩孔桩直径为φ1.25m；2#、3#、6#、7#、8#桥墩孔桩直径为φ1.5 m； 4#、5#桥墩孔桩直径为φ2.0m，4#主墩基础共18根，设计桩长13m，5#墩桩基共18根，设计桩长29m。墩柱均为空心矩形变截面，采用新型施工工艺—悬臂模板法施工。其中连续梁4#主墩墩高98m，5#主墩墩高96m。 桥梁桩基均采用钻孔桩基础，墩身为空心矩形变截面，采用新型施工工艺—“悬臂模板法”施工。 情久河大桥刚构连续梁位于3#～6#墩间（52+96+52）米刚构连续梁，梁体全长201.4m，设计混凝土方量2278m3 ，桥面宽7米，底板宽4.5m,梁体分为12段，最长段为4米， 0#块长12米最高截面6.8米，边跨现浇段长3.7米截面高3.6米。 3#墩高70米， 4#墩高98米，5#墩高96米，6#墩高72米。
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