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高架桥全长341.06米,与路线交角90度。下部构造主要为柱式墩,桩柱式台,桩基础。 2013-10-25
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钢绞线进料必须具有技术条件证明书。物资部门应按技术条件证明书进行验收。验收按批进行，每批由同一牌号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批重量不大于60t。 2013-10-25
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16m空心板共140片，设置7个台座；25m预应力箱梁共148片，设置8个台座，20m小箱梁设置4个台座。场内设1付100t大龙门吊，用于移梁出坑。 2013-10-25
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本标段起止里程K0+50.827-K0+525.789，全长474.962m，两端为引道，横断面宽45m；中间为长132m总宽42m的桥，共6墩5跨，跨径布置如下：25+25+32+25+25m。 2013-10-25
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全桥共计8个帽梁和4个台帽, 其中C40砼数量共计177.8m3，C30砼89.9m3，钢筋30349kg，钢绞线5409.6 kg，锚具128套（帽梁外加预应力）。 2013-10-25
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本桥为跨越山谷高架桥，设计为5×20m装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板桥，空心板砼设计标号为C50，共计80片，预制板高为90㎝； 全桥一联，桥面连续，桥台台口处设置伸缩缝； 2013-10-25
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本合同段主要工程内容：挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大桥1459米/4座,拱涵1道,圆管涵1道,分离立交1座,天桥4座,排水防护16516.59m3，特殊路基处理67142.6m2。 2013-10-25
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全桥设盖梁24道，其中1#为非预应力盖梁，2#~24#盖梁为预应力盖梁，盖梁设计为C40混凝土，最小盖梁方量91m3，最大盖梁方量155 m3，所有盖梁均设11束钢绞线，采用两端对称张拉。 2013-10-25
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坑浦中桥12个墩柱，12个肋板；马草塘大桥16个墩柱，12个肋板；高塅中桥8个墩柱，12个肋板；坳背大桥12个墩柱；铁山冚大桥40个墩柱，6个肋板。整个标段共146个墩柱，54个肋板。 2013-10-25
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工程机械设备，将根据分部分项工程的施工工序、施工进度需要，在使用前一周，采用平板车、卡车运抵现场组装，并办理好有关认证、批准手续。 2013-10-25
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本桥为跨越山谷高架桥，设计为5×20m装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板桥，全桥一联，桥面连续，桥台台口处设置伸缩缝； 2013-10-25
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工程机械设备，将根据分部分项工程的施工工序、施工进度需要，在使用前一周，采用平板车、卡车运抵现场组装，并办理好有关认证、批准手续。 2013-10-25
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本合同段所有桥梁上部预制预应力箱梁均在箱梁预制厂预制。包括K75+375上疃村中桥，本桥共4跨为30m箱梁，与路线夹角900. 2013-10-25
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大桥主桥采用66+3x120+66=492米预应力混凝土连续刚构，大桥上部结构采用双幅分离式结构的单室单箱梁，箱梁顶面宽12.0米，箱宽6.5米。 2013-10-25
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现浇箱梁施工完毕后，复测现浇箱梁顶面标高，根据设计标高，凿除混凝土较高部位，用水平仪放出混凝土顶标高位置，在预埋钢筋上用红油漆标出标高，请监理复测认可。 2013-10-25
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全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分 别有 1.0m，1.25m，1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰 施工，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 2013-10-25
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本工程包含一座三孔6×3.3m钢筋混凝土箱涵，箱涵中心桩号为K0+152.33，箱涵轴线与道路中心线交角为4.97°，总长度20m，内底设计高程-1.633m； 2013-10-25
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桥面铺装采用沥青混凝土+防水层结构。预制拼装结构的顶层现浇混凝土采用防水混凝土，并掺加高强聚合物纤维。 2013-10-25
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公路与铁路中心线交角42°，桥梁全长869米。白马河大桥上部结构分别为25、27.5、30、35、40m跨径的先简支后连续预应力砼组合箱型梁，桥跨设计为双向四车道，全桥宽24.6米。 2013-10-25
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右幅桥共52跨。上部结构全部为预应力箱梁，跨径为：25米、30米、32米三种梁型，其重量分别为55吨、70吨、73吨，共计有箱梁481片。 2013-10-25
