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路桥工程
桥梁工程
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混凝土拱桥施工组织设计 31p
引桥基础采用明挖扩大基础和桩基,桩径为 1.2m,拱座位置 5 条桩基桩径为 1.5m。墩身采用空心薄壁墩。K0+870.516 大桥 6#及 12#墩为交界墩,拱座采用桩基和墩后的摩擦板,依靠其自重以及其桩基础产生的摩阻力以平衡拱的水平推力。
大型钢管混凝土拱桥实施性施工组织设计 138p
主拱桥拱轴线采用悬链线,计算跨径430m,计算矢高78.18m,矢跨比1/5.5,拱轴系数1.756。主拱圈断面采用钢管砼与型钢组成的桁架式断面,断面高度从拱顶6.5m变化到拱脚13m,拱肋宽度为4m,两肋间距13m,以20道“米”字横撑相连。
现浇预应力砼连续箱梁施工组织设计 44p
大桥工程设计全长456.53米,北侧道路红线宽50米,主桥宽29米,北侧辅路宽10.5米。其中主桥长290.26,跨径布置为3X35米的现浇预应力砼连续箱梁。
景观人行吊桥(悬索桥)施工组织设计 25p
本工程为核桃基地景观桥工程,位于核桃基地景观带,计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上,在山上建设一处长150米,宽2米的景观桥,一桥两亭,融桥于景,营造和谐、怡人的气氛,满足人们精神文化生活的需求。
预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 89p
码头采用高桩梁板结构。码头总长680 m,结构分段为9段,每段长75.55 m,码头顶面标高为2.4 m。码头桩台宽度12 m,每排架布置4根桩,其中:2根直桩,一对斜桩。
某大桥实施施工组织设计 149p
标准段桥面总宽35.0m,桥面布置为:3.5m人行道(包括栏杆)+4.5m非机动车道+2.0m中央分隔带+15m机动车道+2.0m中央分隔带+4.5m非机动车道+3.5m人行道(包括栏杆)=35.0m(全宽)。
海湾大桥施工组织设计 189p
xx大桥及接线工程第 TS14 标段桩号 K181+900~K189+050,路线长度7.15km。主要工程内容为:路基、桥涵工程等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复。
公铁两用大桥工程施工组织设计 118p
新建xx至xx铁路客运专线,线路自xx客运专线xx站(DK285+080)引出,本线土建工程自DK2+900 起,并行于既有xx铁路南侧,以高架桥经工业站,下穿xx高速公路,于xx站西4.5km( DK13+750)设xx东站,向东南经xx、xx、xx、xx接入xx新xx站,新建线路全长约301.5 km。
变截面连续箱梁大桥桥墩及桥台施工组织设计 36p
xx大桥位于xx市临桂至苏桥公路工程第五标段,xx大桥距xx市二江镇约5km,xx大桥东岸为江口村,西岸为大洲村,交通较为方便。
预制梁场T梁及砼预制件施工组织设计 98p
我制梁厂主要承担我局管段内T梁及部分砼预制构件预制生产任务。主要有青藏线耐久梁:16mT梁26孔;8mT梁1860孔。专桥2001普通高度8mT梁5孔;专桥2011低高度8mT梁2孔。
双塔中央索面预应力砼箱梁斜拉桥及挂篮悬浇施组 70p
xx大桥是xx市十大重点工程之一,它位于富春江第一大桥和中埠大桥之间,是连接富阳市鹿山分区和春江分区之间的重要的城市桥梁,同时鹿山大桥将320国道和杭新景高速公路连接起来。对促进富阳经济发展具有重要战略意义。
钢拱塔斜拉桥施工组织设计 114p
xx大桥为跨越沙溪河的大桥,采用钢拱塔斜拉桥结构形式,桥长453.0米,跨径布置为50+60+100+100+60+50米;P3#墩的拱塔为钢结构,主梁及下部结构为钢筋混凝土结构;桥宽29.5米,主桥按双向四车道设计。
大桥工程某农桥施工组织设计 31p
xx区属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。年平均气温14 ℃ ,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃ ,7月份最热月平均气温27.3 ℃ 。
大跨径斜拉桥实施性施工组织设计 88p
XX桥位于XX市东北郊,为双幅独塔双索面不对称斜拉桥结构。本桥设计时速60km/h,跨径为(80m+112m)不等跨斜拉桥+(40m+40m)连续梁,左右幅反对称布置,左幅主桥宽度29.5m,右幅主桥宽度27m,左右幅边缘间距24m,两幅桥梁之间有一条已经修建的隧道,隧道暂未通车。
大桥工程某农桥施工组织设计 31p
xx区属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。年平均气温14 ℃ ,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃ ,7月份最热月平均气温27.3 ℃ 。
特大桥梁桥面系施工组织设计 56p
桥面宽度:防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道钢栏杆净宽11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。梁长为32.6m,计算跨度为31.5m,横桥向支座中心距为4.5m。
大桥连续刚构桥实施性施工组织设计 122p
本项目桥梁1座,分左右幅,单幅全长486m;主桥采用连续刚构,引桥采用简支T梁,全桥跨径组合为5×30m+88m+150m+88m。主墩采用双薄壁墩,墩厚1.5m,横桥向宽度10.5m。
特大桥钢栈桥施工组织设计方案 68p
本工程上跨九龙江,江面宽约0.37公里,常水深约为6米。水下地质情况自上而下普遍为:中粗砂、卵石、花岗岩。 钢桥下部结构采用钢管桩,单墩布置单排3根钢管(桩径ф530mm,壁厚8mm)。
高速公路工程施工组织设计 170p
XX经济区环线高速公路XX至XX段工程施工内容:主线全长101.3km,桥梁36156m/108座,隧道2445双洞米/7座,桥隧比38.1%。枢纽互通3座,一般互通11座。连接线全长16.341km,桥梁372m/7座,无隧道,涵洞63道,平面交叉18处。
某高架桥涂装工程施工组织设计 26p
施工平台:考虑本标段施工高度大部份均在1~6米之间,主要采用可移动门式脚手架搭设的工作台施工,顶层工作台设置高度不少于1.2m的安全围栏,工作台面铺厚度为4cm木板。
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