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墩身设置φ10cm通风孔，从墩底沿墩高每隔5m纵向两侧交错设置；墩底设置φ10cm泄水孔，可采用D=100mm的钢管。 2026-06-01
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墩身设置φ10cm通风孔，从墩底沿墩高每隔5m纵向两侧交错设置；墩底设置φ10cm泄水孔，可采用D=100mm的钢管。 2026-06-01
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墩身设置φ10cm通风孔，从墩底沿墩高每隔5m纵向两侧交错设置；墩底设置φ10cm泄水孔，可采用D=100mm的钢管。 2026-06-01
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大桥共有矩形墩盖梁18个，盖梁设计截面（宽×高）2.2*2.2米，长12.15m。 2026-06-01
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钢筋在制作场集中加工成半成品，用塔吊或吊车提升到墩上安装。墩身采用翻模施工，每次翻升高度4.5m，翻模由新加工的大块钢模拼装而成。混凝土采用拌和楼集中拌制土，输送泵入模 2026-06-01
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在两台处各设一道D80型伸缩缝，在4、8号桥墩各设D160伸缩缝。下部结构桥台采用柱式台，基础采用桩基础；桥墩采用柱式墩，实心墩，空心墩，基础采用桩基础。 2026-06-01
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桥墩设计采用液压整体滑升模板施工，为保证质量，滑模采用整体钢结构，滑升动力装置为HY—36型自动调平液压控制台，滑模装置组成为：1、模板、围圈；2、提升系统； 2026-06-01
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通过墩身施工方法 ( 有翻模、爬模、顶升模板、滑动模板等 ) 的比选，为满足工期要求，高墩身采用液压滑升模板 ( 以下简称 “ 滑模 ” )施工技术。 2026-06-01
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目前施工便道已经全部贯通，施工便道清表后碾压3遍以上，便道右侧设置50cm宽、50cm深排水沟，能够满足材料运输及机械设备行走及施工需要。 2026-06-01
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特大桥等设计有空心桥墩，桥墩设计为圆端型空心桥墩，空心墩高度一般超过25m，其中最高桥墩53米，墩壁内外均变坡，承台以上2-3米高度为实体。 2026-06-01
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墩截面变化较大，需分节段施工，在工序衔接方面，避免各工序之间的相互干扰，需要统筹计划，合理组织施工。 2026-06-01
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该桥设计共19墩2台，薄壁空心柔性高墩共24个，平均高度84m，其中最高墩为120.5m（7#墩）。 2026-06-01
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大桥主桥跨为50+75+50米V型墩预应力混凝土连续刚构，主桥全长175米，两岸引桥为20米后张法预应力大孔板梁。 2026-06-01
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本合同段线路北起K13+003.0，南至K14+341.0，线路长度1338m。其下部结构墩柱形式为Y形墩，最高墩柱达46m，最低墩柱达24m，该墩柱长7.5米，宽1.6米。 2026-06-01
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其下部结构墩柱形式为Y形墩，最高墩柱达46m，最低墩柱达24m，主要工程量为：Y形墩560延米，钢筋480t， C30砼5120方。 2026-06-01
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跟部厚60cm，伸缩缝处(端横梁位胃)悬臂板均加厚50cm。顶板厚度为25cm，底板厚度由跨中的30cm按二次抛物线变化至Y型墩墩顶0#块箱梁处60cm，全桥腹板等厚度，均为60cm。 2026-06-01
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下沉就位后将钢套箱固定，并浇注封底混凝土，形成一个密闭的水下施工空间，利用套箱壁作为承台模板浇注混凝土，并可以拆除回收利用，具有施工方便、速度快、费用省等优点。 2026-06-01
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工期紧张，桥梁结构复杂，工程技术难度大，施工工艺复杂。桥梁工程有钻孔灌注桩、V 型桥墩、支架现浇箱梁、钢箱梁的制作及拼装等。 2026-06-01
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V型墩斜腿为板式钢筋砼结构，斜腿轴线与墩中心线交角45°，上下固结，斜腿长约为17.6m，横向与固结处箱梁底同宽(24m)，斜腿厚1.5m，腿内设竖向预应力筋。 2026-06-01
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边跨主梁采用单箱双室预应力混凝土梁变高度箱梁，主墩V撑处梁高3m，边墩处梁高2.2m，横坡2%；其中2750cm为顶板等宽段，3044cm为顶板变宽段。 2026-06-01
