桥梁工程 - 土木工程网

全长970.0m。跨径布置为：100m+5×154m+100m连续箱梁，上部构造由七跨一联分离式双幅预应力混凝土变截面连续箱梁组成。桥面总宽33.5m，中间设置1.5m的中央分隔带。 2019-11-26

在钢筋与模板间设置保护层垫块,模板安装和灌筑混凝土前，仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度，并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸的质量保证率。 2019-11-26

冲击钻孔：冲击钻适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。旋挖钻孔：旋挖钻适用于砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。

开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 2019-11-26

转体结构由钢球铰及其撑脚、上转盘、下转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统、顶梁系统、临时辅助平衡系统组成。 2019-11-26

本工法优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工工艺，将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天（5天张拉），提高了工效，加快了施工进度。

引桥上部结构为装配式预应力混凝土箱梁，引桥采用8cm厚C40聚丙烯纤维砼混凝土铺装层，xx大桥侧采用6cmC40聚丙烯纤维混凝土铺装层。

该桥采用原位先梁后拱的施工方式。同时为满足通车净空的要求，桥面系箱梁采用加强型六四式铁路军用梁军用梁支架、大块模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施现场浇筑。 2019-11-26

钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，决定采用整体吊装或者采用扒杆吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。 2019-11-26

液压爬模在工程质量、安全生产、施工进度、降低成本，提高工效和经济效益等方面均有良好的效果。 2019-11-26

大桥北半桥采用流线型扁平钢箱梁，桥面宽38.9m，全长763.2m，划分为55个梁段，共有12种梁段类型，梁面宽度大、梁段类型多，吊装作业难度大。 2019-11-26

钢筋笼加工中，主筋连接应采用镦粗直螺纹套筒连接，接头必须符合相关规范要求，按照有关实验规范进行实验和验收。

工程采用抱箍法施工盖梁在施工场地小、地形复杂、工期紧的情况下，有力的保证了施工进度，经过项目部全体人员的共同努力，提前完成了施工任务。 2019-11-23

线路全长6.192km。桥梁预制梁板合计2030片，为我部施工控制重点之一，也是项目总体施工工期的关键点。

全线共有桥梁53座、隧道12座、涵洞90道、互通立交3处（其中：枢纽式立交1处）、分离式立交2处、服务区一对。

工程全长8.98Km。主要工程有隧道、桥涵、路基及附属工程等。其中桥梁6座/（右幅665m，左幅806m），跨线桥1座/84m。

在无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层中，或无法采用机械成孔或机械成孔非常困难且水文、地质条件允许的地区，可采用人工挖孔桩施工。

路线全长11.525km，主要工程内容：5座隧道，单幅长8500m；5座桥梁，单幅长2544m；6003m路基工程及互通匝道工程，工程造价80969万元。

上部构造多采用先张法预应力空心板和后张法预应力箱梁，上跨道路桥梁多采用现浇箱梁。控制点应在桥梁中线两侧间隔均匀分布，导线各边长大致相等，建立通视情况良好的导线控制网。

钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁。具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重。