桥梁工程

特大桥现浇箱梁施工方案

采用单箱双室截面，直腹板，顶底板平行设置。52、55号盖梁顶各设GPZ（Ⅱ）6DX支座2个，53、54号墩为矩形墩身，不设盖梁，各墩设GPZ（Ⅱ）20GD支座1个。 2026-05-13
支架现浇梁施工方案

桥面板宽12.2m，挡渣墙内侧净宽9.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m，桥梁建筑总宽12.48m。横桥向挡砟墙内侧设2%的人字型排水坡。 2026-05-13
路基土石方开挖方案

坪状地貌平缓开阔，坡度和高度较小，河谷不发育。丘坡形态呈浑圆状、长垣状，路基设计宽度44m，最大挖深（中桩）挖方高度25米 2026-05-13
20米预制箱梁专项施工技术方案

本标段4-20米中桥一座、8-20米大桥一座，上部结构为20米预制箱梁，两桥合计96片，采用集中预制。 2026-05-13
小箱梁预制施工方案

本标段预制梁板设计数量为：16m预应力空板171片；10m预应力空板96片；25m预制小箱梁1179片；30m预制小箱梁445片，20m预制小箱梁359片。 2026-05-13
现浇预应力砼等截面连续箱梁施工方案

箱梁为单箱单室等截面，顶面宽8.5m，箱底宽4.1m，K57+780、K62+460两桥梁高1.1m，其余梁高1.2m，桥面双向横坡为1.5%，箱梁顶板横坡与桥面横坡一致。 2026-05-13
桥梁工程预制梁施工方案

其中现浇箱梁共3联，主线一联，两座辅线各一联。本合同预制箱梁共182片，全部为30m的空心箱梁，预制箱梁场地设置于距离0#墩约300m处。 2026-05-13
高速公路特大桥现浇箱梁挂篮施工方案

砼采用拌合站集中拌制,利用HBT-60型混凝土输送泵垂直泵送进行箱梁施工.在左2#（右1#）及左3#（右2#）墩柱位置各布置8t塔吊1台垂直运输材料、小型设备、机具等。 2026-05-13
轨道交通工程高支架连续梁施工方案

安装好的底模高程、平面位置及平整度等各项指标均应达到设计及规范要求，经自检合格后报监理工程师检验，批准后进行下一道工序。 2026-05-13
铁路客专箱梁架设施工组织设计

因此，必须统筹兼顾，妥善处理好箱梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接，形成秩序井然，快速、高效的施工作业线，将对工程建设的工期、质量、成本具有重大意义。 2026-05-13
箱梁现浇施工方案

左幅桥为2*23m+4*30m+23m预应力混凝土现浇连续箱梁，右幅桥为23m+4*30m+2*23m预应力混凝土现浇连续箱梁。 2026-05-13
某高速公路路基土石方施工方案

复合高强双向土工格栅。鱼塘、沟渠清淤后满铺一层复合高强度双向土工（布）格栅（格栅自身附带土工布） 2026-05-13
某大桥9×25m后张法预应力混凝土箱梁预制施工技术方案

混凝土由建在预制场中的搅拌站集中供应。场内设72个箱梁台座，每个台座使用一次，不采用龙门吊作为起吊设备，模板安装拆出采用20吨汽车吊。 2026-05-13
(32+48+32)m现浇连续梁施工方案

中支点处设置厚1.9m的横隔梁，边支点处设置厚1.35m的端隔梁，隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2026-05-13
路基土石方施工方案

施工时注重对自然环境的保护和恢复，重塑和完善原有景观环境，使公路主体与自然环境及社会环境融为一体。
路基土石方工程开工报告

项目区有第四系松散岩类孔隙水、基岩风化带网状裂隙和基岩裂隙水三种类型，接受降雨和冰雪融水补给，具近源补给，就近排泄的特点。 2026-05-13
连续梁边跨现浇段施工方案

靠近墩身钢管柱利用拉杆孔和墩身联结，联结间距<12m，且墩顶必须联结
桥梁施工方案

下放钢筋笼、灌注桩体水下混凝土：钢筋笼在钢筋加工场集中分节制作，施工现场焊接，汽车吊机吊装就位 2026-05-13
互通式立体交叉主线1#桥施工方案

支座均采用圆形板式橡胶支座；护栏、伸缩缝、支座、搭板及桥面排水见《桥梁公用构造》。 2026-05-13
桥梁工程互通B匝道现浇箱梁施工方案

箱梁预应力钢束采用φs15.2钢绞线，共重33t，孔道采用波纹管成孔，锚具参考OVM15锚固体系。支座采用单向、双向及固定支座。 2026-05-13