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下部构造采用柱式桥墩，墩柱直径为160cm，基础钻孔孔灌注桩，桩径为180cm，桥台采用柱式，肋板式桥台，基础采用钻孔灌注桩，桩径为150cm。 2013-08-24
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桥墩采用矩形桥墩，高度分别为1号墩5.5 米、2号墩7.0米、3号墩6.5米、4号墩7.5米。T型桥台，基础为1.25米挖孔灌柱桩，共26根。 2013-08-24
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先张法预制构件施工，目前社会上有很多先张法预制构件生产厂家，各施工单位也有较为成熟的施工经验与工法。本篇以茅洲河主线桥预制砼空心板现场预制为例，浅谈先张法张拉台座设计。 2013-08-24
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本段道路红线为30米。采用一块板结构型式：设16米车行道，两侧各4米绿化带和3米人行便道。 2013-08-24
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3cm细粒式沥青混凝土上面层，5cm沥青碎石下面层，15cm石灰、粉煤灰、碎石基层（熟石灰：粉煤灰：碎石=7：13：80），15cm石灰土（含灰量12%），15cm石灰土（含灰量10%）。 2013-08-24
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动资金多，因此是否采用钢板桩围堰以及钢板桩投入数量和周转次数等问题必须认真分析 2013-08-24
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这标志着兴城大道下穿铁路立交桥工程施工进入关键期。在施工现场，记者看到，通过24台液压千斤顶共同发力，20分钟的时间，框架桥向铁路“腹部”推进了大约0.2米距离。 2013-08-24
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桥孔布置左幅为：16+﹝28+35+28﹞m钢筋混凝土简支箱梁+预应力混凝土连续箱梁；右幅为：﹝28+35+28﹞+16m预应力混凝土连续箱梁+钢筋混凝土简支箱梁；桥梁全长为117米。 2013-08-24
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主要体现在：在自锚体系形成之前，相对较弱的连续加劲梁的施工是一个十分现实的困难。解决这个问题的办法通常可以采用满堂脚手架或临时斜拉体系两种方法。 2013-08-24
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桥梁长度为106m，桥宽50m，全部采用摩擦桩基础，钢筋混凝土承台、系梁，柱状墩柱，预制预应力钢筋混凝土箱梁结构。 2013-08-24
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支架系统的施工：支架采用φ48mm钢管，中心间距不大于350×350，上下联系杆间距不大于1m，顺线路方面每排不小于4根斜撑杆，上下用可调式脚撑来调整支架高度。 2013-08-24
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桥面总宽25.5米，其中机动车道设计为14米，分隔带2*1.25米，人行道为2*2米，桥长120米，桥中心线为直线。 2013-08-24
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边跨现浇段长度9m，梁高2.5m。边跨合拢段长度2.254m，中跨合拢段长度2.422m。箱梁设计为采用挂篮法施工，箱梁砼标号设计为C50，全桥共7595.6m3。 2013-08-24
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厂地平整后，依平面布置图放样做板梁底座，予应力板梁底座由于张拉应力集中，梁两端做基础加固。梁板宽度采用123.4CM，底板用水磨地坪加脱模剂，接缝处用胶带粘贴，以防漏浆。 2013-08-24
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悬吊模板支架的墩柱采用800X10mm钢管，支架采用单层六四式铁路军用梁，置于箱梁腹板两侧，军用梁上安放上分配梁，吊杆从上分配梁中间穿过将下吊梁悬吊于军用梁底部。 2013-08-24
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道路及排水工程S7标段的颍河西路路口处东西向有一雨水钢筋砼箱涵，长为107米，结构尺寸为2400MM×1600MM，4.2米×2.9米的检查井两座。 2013-08-24
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主线桥面宽度为0.5m(墙式护栏)+11m（净宽）+0.5m(墙式护栏)+0.5m(中央分隔带)+0.5m(墙式护栏)+11m（净宽）+0.5m(墙式护栏)。桥面系和附属工程主要包括内外护栏、桥面、搭板等。 2013-08-24
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雨水管道基础施工技术交底记录,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-24
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本工程场地类别为Ⅵ类，结构安全等级为二级，本工程抗震设防烈度为6级，结构类型为丙类，根据现场实际情况，污水泵房矩形13.5×12.6×11.7(M),下沉深度约11.7M。 2013-08-24
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本工程路面底基层设计为二灰土，机动车道20㎝厚， 7天无侧限抗压强度≥0.8MPa ，压实度≥97% 。 2013-08-24
