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悬臂板端部高0.20m，底板厚0.26m，箱梁跨中腹板厚0.5m，经渐变段变化至0.70m，根部隔墙处变化至1.0m。每个墩顶处均设一道横隔墙，中隔墙厚度为1.8m，端隔墙厚度为1.2m。 2013-08-13
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新建各类道路面积9022平方米；改建道路面积62256平方米；人行道面积22368平方米，同时新建设计范围内的还有交通工程、绿化工程、环保工程和道路照明工程。 2013-08-13
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本次招标工程为高架道路及桥下道路、污水、雨水等工程，主线为快速路、地面辅道为城市主干路，主线设计车速80km/h，辅道设计车速为40km/h。 2013-08-13
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高程系统采用独立高程系统，坐标系统采用独立坐标系统，中央子午线104°抵偿投影面为1700m。 2013-08-13
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桥位区为溶蚀构造形地貌中的低山溶蚀洼地型，桥位区地形起伏较大，地面高程介于462.50～417.10m之间，相对高差达45.4m。 2013-08-13
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主桥桥墩采用实腹型轨道断面钢筋砼板式墩，墩柱顺桥向厚度100cm，混凝土等级C40。基础拟采用冲孔灌注桩，桩径1.2m。 2013-08-13
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上部构造为3×20米先简支后结构连续预应力砼T梁，采用C50钢筋混凝土。桥面与路基同宽（24.5m），分双幅修建，单幅桥面宽12m。 2013-08-13
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钻孔桩成孔检验申请批复单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-13
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合同段路基土方34.9308万m3（挖方），石方57.5228万m3（挖方），排水圬工1.85843万m3，全段共设大桥1884.96m/4座、涵洞138m/5道，隧道1825.5m/1座（洞），通道72.28m/2座。 2013-08-13
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千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。张拉使用的工具锚具及夹片与张拉机具配套使用，张拉使用的工作锚具是OVM15-5、 OVM15-4、 OVM15-3锚具。 2013-08-13
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K18+233.5 1-7m框构桥 左侧U型槽基坑地质不好，地下水头较高，且水不易被降水井抽取。为了施工需要做预制件，结构尺寸：长12m，宽8.9m,中间加一道横隔墙 2013-08-13
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本文结合工程现场实测，研究冲击钻成孔灌注桩施工至不同土层时引起的场地振动效应，并对振动对周边建筑及环境可能引发的影响进行了分析。 2013-08-13
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人工挖孔桩检验申请批复单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-11
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墩身不高的采用落地支架的方法施工0号块：采用落地支架施工前必须要做相应的地基处理、进行支架设计、支架搭设、支架预压，支架预压按施工段箱梁重的1.5倍计算 2013-08-11
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钢绞线索在逐根吊装到位的同时进行逐根张拉，待整束安装完毕后，根据监控整束张拉索力的数据进行整体张拉，有效保证斜拉索施工质量。 2013-08-11
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人行天桥钢桥面铺装结构比较,本文为pdf格式，供大家参考！ 2013-08-11
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灯杆采用优质Q235钢材，路灯灯杆为圆锥形。悬臂为1.5m、弯曲半径大于1m的悬臂杆的接口长度＞100㎜，口径6-8㎜。 2013-08-11
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本合同段有大桥1座，即15-30m 孙家沟起点桩号为K31+171.5，终点桩号为K31+628.5，全长457米，上部结构形式有预应力混凝土箱梁，共计箱梁120片。 2013-08-11
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梁体采用菱形挂篮（图2-1、2-2）悬臂浇注施工。挂篮结构简单、轻便、受力合理、横向稳定性好、行走一次到位，模板升降全部采用机械化和自动化，提高生产效率、降低工人劳动强度； 2013-08-11
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支架、模板及施工荷载全部由预埋件总成承担，不需另搭脚手架，适于高空作业。抗风系统将爬模固定在高墩上，抵抗高墩的风荷载，极大提高了爬模施工安全性。 2013-08-11
