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根据工程施工情况，配备满足施工需要的机械设备，注重机械设备的维修保养，使其完好率达到100%。 2013-08-01
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桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。 2013-08-01
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熟悉图纸等技术资料，现场技术人员要对施工队伍进行详细的技术交底、安全交底并明确每个盖梁的具体材料计划、钢筋下料尺寸等数据； 2013-08-01
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大桥1、2、3、4、5、6号墩设计采用φ1.3m的柱式墩，最高墩柱12.18m。其中1、2、3、4号墩设置桩顶系梁和柱系梁，5、6号墩只设置桩顶系梁。 2013-08-01
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搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。 2013-08-01
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C25泵送混凝土配合比设计计算与调配,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-01
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跨沿江高速特大桥平差计算表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-01
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截水沟应设纵坡，使水尽快排出，避免沟中积水渗入土层，影响坑壁稳定。坑顶边缘应留有护道，避免在此范围内加载，以保持顶边稳定，静载距坑缘不小于 0.5m，动载距坑缘不小于 1.0m 2013-08-01
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适用于沪宁城际铁路工程站前I标框架桥涵钢筋施工。 2013-08-01
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模板作业场地的布置。木料、钢模、范本半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，要做到统筹安排，合理布局。 2013-08-01
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本作业指导书适用于桥梁、涵洞及附属结构物的钢筋加工及焊接施工。 2013-08-01
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混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。 2013-08-01
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钢筋进场使用报验单,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-01
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各标段配合比统计表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-01
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采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。 2013-08-01
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主要包括两座特大桥和两段路基，其中桥梁总长19.969Km，占线路总长的91.5%，其中野猪湖特大桥全长11.056Km，共有墩台338个；孝感特大桥全长8.91Km，共有墩台266个。 2013-08-01
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预应力用波纹管按照设计要求采用塑料波纹管，经检验合格方可使用。波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固 2013-07-31
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本合同段K176+350-K189+247.821内，特大桥一座，大桥三座，中桥8座，小桥二座。 2013-07-31
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局部为6米左右，航道等级为六级，设计最高通航水位采用金清新闸设计最高通航水位，为1.88米，通航代表船型为500吨级杂货船，通航净空高度为18.7米，通航净空宽度为60米（双向）。 2013-07-31
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正线桥梁的孔跨布置以32m简支箱梁为主，本区段全线正线双线桥梁18座共长8.743km，联络线桥梁5座共长2.848km。墩柱形式有圆端型实体墩和空心墩。 2013-07-31
