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空心高墩可采用滑模提升法施工,滑模施工具有施工进度快,工程质量好、施工安全、劳动强度低、便于操作等优点。 2026-06-01
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翻模是由两节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。 2026-06-01
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大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续刚构T梁结构,主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40,桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地,地形起伏较大,山间洼地分布农田。 2026-06-01
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大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续T梁结构,主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40,桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地,地形起伏较大,山间洼地分布农田。 2026-06-01
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墩身一次浇筑4.5m高。钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎,焊接,对直径大于20mm的螺纹钢筋采用滚扎拨肋套筒连接。 2026-06-01
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能够逐节校正墩身施工误差,误差不积累。便于模板及时清理、整修、刷油,混凝土外表面平整光洁。用电梯提供作业人员垂直运输,并设置安全操作平台,保证了人员的安全。 2026-06-01
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桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容,近年来,墩身高度已经由30~50米发展到超百米,甚至近200米,高墩施工亟待标准化、规范化,以保证工程质量和施工安全。 2026-06-01
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根据沿线调查,一般山体沟谷中形成泥石流的土石物质来源不丰富,泥石流沟谷堆积范围亦不大,仅在沟口形成面积不大,由碎石组成的洪积扇。 2026-06-01
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竖肋[10#,水平间距为L1=40cm;横肋为8mm厚钢板,竖向间距L2=45cm;背筋采用2[18#。背楞尺寸见计算书后部分,吊钩采用Ф20圆钢。 2026-06-01
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模板拆装时操作简便,拆卸安装速度快。每拆卸安装模板一次所需时间约为5~8min,拆、立模板不影响仓内混凝土正常浇筑,不占直线工期。 2026-06-01
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每墩薄壁墩各配备一套模板和爬架,在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互不干拢。砼采用泵送运输,串筒布料入仓,水平分层浇筑。 2026-06-01
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标段内桥梁系地形、水利、交通等控制而设,部分墩身较高,设计采用空心墩施工,施工安全是空心墩施工的控制重点。 2026-06-01
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大桥桥址区地貌上属山区冲沟,桥位跨越冲沟,地势高差较大,地面标高1180.60~1234.23m。两侧桥台处地势较陡,表层覆盖粉土。 2026-06-01
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3#墩、6#墩长7m宽3m,墩柱底端和顶部各设1米高实心段,空心墩壁厚0.55m,空心墩内每20m设一道横隔板。主桥墩身采用翻模施工。 2026-06-01
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下部结构主桥采用箱墩,钻孔灌注桩基础;主桥27号和31号墩处设GPZ盆式支座,为临时固结墩,28号~30号主墩与主梁固结刚构;引桥采用柱式墩,钻孔群桩或单排桩基础。 2026-06-01
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塔式起重机在施工中的用途很广,在公路施工中,塔式起重机主要用于独立的、较高的结构物施工,我们项目高墩施工全部采用附着式塔式起重机。 2026-06-01
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顺桥向为二次椭圆环平面,横桥向为一次曲面,底部内侧为圆形,单肢塔柱,横断面为矩形,四角倒30mm圆弧,外观结构美观,线形流畅。模板加工难度大。 2026-06-01
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落洼西沟桥为4×30+3×33+4×33+3×33米预应力连续箱梁,桥墩同为板式实心墩,结构形式为2种,共计26座。 2026-06-01
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壁厚为1.2m,平面外轮廓尺寸8×4.4m,四周采用R=30cm的倒角。副桥墩身竖向主筋采用直径28mm的HRB335钢筋。副桥墩身采用C40砼。 2026-06-01
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引桥下部采用Φ2.00米桩基础,Φ1.80米墩柱,主桥下部采用Φ2.00米桩基础,2.50m×6.50m双薄壁空心墩,两岸桥台均为肋板式桥台,桥台桩基采用Φ1.50米桩基础。 2026-06-01