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墩身多为高空作业，墩身砼施工为大体积砼浇筑，由于高控制作业，在施工过程中对空心墩的施工须设置塔吊配合施工。对实心墩的施工采用汽车吊进行配合施工。 2026-06-01
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在多年的高墩施工过程中，施工技术不断进步、完善，形成了滑模、翻模、内爬式翻升钢模板等不同的施工方法，提高了高墩施工的效率，翻模在铁路双线空心桥墩施工中得到了广泛运用 2026-06-01
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本工法适用于公路、铁路和城市道路、高层楼房、冷却塔、筒仓、水塔等多种建筑物。 2026-06-01
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根据施工现场情况及两阶段施工图设计我标段墩柱高度40m以上的均为矩形空心墩。为确保混凝土外观质量，经过方案必选，决定采用50t塔吊配合翻模施工 2026-06-01
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TJ10合同段陈水碾左线大桥7、8#设计为桩基础，7#墩设计为3.14m×2.0m方桩基础；8#墩设计为桩径1.8m桩基，墩下承台有4根桩基，承台尺寸10.3m×7.0m×3.0m；最大墩高51.24米 2026-06-01
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墩身内四个角设倒角，尺寸为0.3米×0.3米，墩身底部2.0米与顶部1.0米高度范围为实心断面。墩身为C40钢筋砼结构，墩顶与箱梁为刚性连接。 2026-06-01
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索塔部分（不含基础）主要工程数量为：C50混凝土15177.9 m3，钢筋2920.83T，预应力钢绞线75.94T，其它钢材281.95T（包括劲性骨架223.63T）。 2026-06-01
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第二段位于官山侧，范围为K3681-K3723，全长42m（含U型桥台侧墙7m)，桥垮布置为35m简支箱梁，其下部结构11#采用U型桥台。 2026-06-01
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大桥全长930m，桥梁宽度15m，桥梁跨径：（6×30+5×30+5×30m）简支变连续T梁+（40+70+40m）变截面预应力连续箱梁+（5×30+5×30m）简支变连续T梁。 2026-06-01
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线路穿岗乌隧道后横跨北盘江，桥尾紧接光照隧道进口，两岸均有贵州省光照水库库区公路从桥下通过。桥址处不良地质为岩溶。 2026-06-01
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翻模施工法适用于赣龙铁路扩能改造工程桥梁25米以上的空心墩施工。但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。 2026-06-01
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模板和支架结构设计难度较大，但施工简单、速度快，成本低。外模上下端设置定位销，使模板的翻转安装快捷、准确。 2026-06-01
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空心高墩可采用滑模提升法施工，滑模施工具有施工进度快，工程质量好、施工安全、劳动强度低、便于操作等优点。 2026-06-01
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空心高墩可采用滑模提升法施工，滑模施工具有施工进度快，工程质量好、施工安全、劳动强度低、便于操作等优点。 2026-06-01
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翻模是由两节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。 2026-06-01
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大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续刚构T梁结构，主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40，桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地，地形起伏较大，山间洼地分布农田。 2026-06-01
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大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续T梁结构，主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40，桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地，地形起伏较大，山间洼地分布农田。 2026-06-01
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墩身一次浇筑4.5m高。钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎，焊接，对直径大于20mm的螺纹钢筋采用滚扎拨肋套筒连接。 2026-06-01
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能够逐节校正墩身施工误差，误差不积累。便于模板及时清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光洁。用电梯提供作业人员垂直运输，并设置安全操作平台，保证了人员的安全。 2026-06-01
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桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由30~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。 2026-06-01
