桥梁工程 - 土木工程网

公路工程建桥临时钢便桥施工方案 70p

新河浃大桥总长176.13m，全桥共2联：4x25+3x25。上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构采用桩柱一体墩，墩台采用桩基础。单桩桩顶设计承载力：桥台桩2108KN；桥墩桩3640KN。

市政工程雨水管道采用顶管法施工专项方案 45p

拟建场地属剥蚀丘陵地貌，原始为居民区和道路，地形相对较平坦，高程在209.60～214.50m，相对高差4.90m。现部分建筑物被拆除及东水门大桥临时转换道的施工堆填，现有地形起伏较大，整体南高北低，沿拟建箱涵东高西低。沿拟建箱涵最高高程为223.63m,最低高程209.60m,相对高差为14.03m。

龙门吊安装拆卸专项施工方案 37p

本段线路起点（K124+450）位于三门县小雄镇，路线终点（K127+950）位于三门县洋底村，路线全长3.5km。

钢管混凝土简支系杆拱桥施工方案 44p

本桥施工图设计某大桥采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，桥全长86.1m (台尾～台尾)，采用两幅分离式设计,左幅桥中心桩号为K0＋735，右幅桥中心桩号为K0＋785。

快速路人行天桥钢结构制作安装施工方案 19p

本工程是xx市大涌路人行天桥钢结构制作安装，拱架式钢桥一座，主拱长46.8米，宽6.5米，高9.85米，因运输困难，需在工厂制作各梁段，在施工现场拼装，用两台吊机整体抬吊。

钢箱梁运输及安装施工方案 49p

新建人行天桥为全钢结构，分为主桥、坡道、梯道及下部结构4大部分。主跨采用四跨钢箱连续梁，天桥A跨径布置为：22+22+22+18.25m，天桥B跨径布置为：22+22+22+16m，桥梁宽度均为5.m (净宽4.5m)，桥下净空5.5m。

市政项目连续梁承重支架施工方案 57p

始信路桥共分三联，第一联 5×30m、第二联 35+55+35m、第三联 5×30m。本桥左右幅分离，单幅桥宽 13m，左右幅桥间距 3m。桥面均为机动车道，双向 6 车道，设 2%横坡。

高速公路标准化预制梁场建设方案 16p

本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。

桥梁顶推法架设施工组织设计 143p

XXX及经开区特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线的重点控制工程，其中XXX大桥于里程DK452+295.6~ DK452+416.1处跨越合宁高速公路高架桥，与线路夹角27°。

桥梁承台及桩系梁首件工程总结 7p

结合本项目红线交地与便道施工的实际情况，拟定A匝道3号桥桥梁系梁率先施工，首根系梁选定为4#墩系梁。4#墩桩基桩径1.8m，墩柱直径1.5m，4#-1墩和4#-2墩中对中间距6.6m，桩系梁宽1.2m，高1.5m，采用C30钢筋混凝土浇筑。

道路工程人行道透水砖施工方案 8p

会展大道南起于悦来立交，向北跨张家溪后，依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交，止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头（K0+643.526）至会展大道与1号路交叉口（K3+800）段。

某客运专线现浇连续箱梁施工专项方案 38p

沟峪河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、9.0m。

高速公路项目部临建规划专项方案 19p

起讫桩号为主线K23+900～K33+250，全长9.35公里。主要工程量为挖方109万方，填方62万方，涵洞341.7m/7道，通道155.75m/5道，大桥2990m/9座，中桥108m/1座，天桥101m/2座。

现浇箱梁支架搭设方案 40p

济阳路立交桥匝道工程由8道匝道桥梁组成，全长4368.1米，共计箱梁49联。高架桥上部结构除SW匝道处于小半径圆曲线上，采用C50普通钢筋砼连续梁结构外，其余均采用C50钢筋砼预应力连续梁结构。

钢栈桥安全专项施工方案 69p

xx市xx大桥位于xx市城关区，北起靖远路，横跨北滨河路及黄河，南至南滨河路。大桥位于城关黄河大桥和中山桥的中间位置兰州市黄河百里风情线上。

桥梁工程项目临时用电方案 28p

xx大桥及接线工程TS14标桩号K181+900～K189+050，路线长度7.15km。主要工程内容为：路基、桥涵工程等的施工，主要结构物包括箬横2号高架桥3021.46m、箬横3号高架桥1626m、S324分离立交732.96m，及温岭互通。

跨江老桥拆除施工方案 21p

xx大桥老桥现状为双向四车道双幅桥，左幅桥建成于1978年，桥宽10.25m，桥长96.0m，上部为6×16m简支T梁桥，下部为桩接桥墩盖梁，桩接台帽桥台。

公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案 24p

A匝道桥1号桥位于内，跨越山间沟谷，桥轴线呈弧状展布，两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较大，山顶高程在323-412之间，相对高差约90m，山体自然坡度20-40°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。

特大桥桥墩施工方案 12p

xx一号特大桥下部结构采用钻孔桩基础、钢筋混凝土承台、圆端型桥墩，桥墩共计桥墩273个，其中1～164号墩、169～273号墩为简支梁桥墩， 165～168号墩为连续梁桥墩，166号墩为连续梁制动墩。

桩系梁专项定稿 33p

桥梁总长左幅277.14m、右幅337.20m，桥宽16.31m，装配式预应力混凝土简支T梁，下部采用桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。