桥梁工程

某农村道路及桥梁改造建设工程施工组织设计44P

某农村道路及桥梁改造建设工程施工组织设计包括工程概况、施工质量保证措施、安全文明施工措施、施工方案、工期计划、工期保证措施、雨季施工技术保证措施 2013-06-18
桥梁施工动态演示

桥梁施工动态演示包括爆扩成孔灌注桩、爆扩桩flash动画演示、带拉杆的双铰拱、刚性横梁法计算横向分布系数的基本假定、拱桥竖向转体施工、梁式挂篮浇筑施工过程演示等
公轨两用钢桁桥轨道横梁与整体节点连接头的疲劳荷载

为评定公轨两用钢桁桥下层轨道横梁与焊接整体节点连接头在交通荷载作用下的疲劳损伤累积, 对该细节在桥梁设计寿命内车辆荷载所产生的疲劳荷载谱的计算方法进行了研究。 2013-06-16
桥梁工程施工手册 112P

本标段桥梁基础类型一般采用扩大基础和桩基础，桩径有φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m等几种，桩基配筋采用Q235钢筋。 2013-06-14
某高架桥某标施工组织设计83P

本工程起点连接现状xx外环路落地匝道，沿六道弯路向北，穿越煤矿采空区，与xx路xx延段相交后，沿xx路向西，接已建外环路xx段道路一期高架道路工程 2013-06-14
xx路xx桥梁外墙干挂花岗岩工程施工方案11P

xx路xx桥梁外墙干挂花岗岩工程，位于xxxx路。2#桥石材干挂面积为600m2，采用3cm枫叶红优质花岗岩，石材尺寸：1200mmx900mm。3#桥石材干挂面积为750m2 2013-06-14
涵洞工程施工方案11P

涵洞工程施工方案包括工程概况、主要技术指标、主要工程、地质、气候、水文等自然地理特征、施工组织机构、设备、管理人员周期和设备、人员 2013-06-14
钢筋砼拱涵施工方案14P

本标段共有涵洞12道,合计总长421.77米，其中钢筋砼拱涵2道，总长134.82米。涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工。基础采用分离式C20砼基础 2013-06-14
人行天桥施工组织设计

主跨上跨荔涵大道机动车道，梯道位于厂区围墙内，荔涵大道两侧墙净距约100米，设计桥梁跨径为20+20+27+20+20米，桥面宽4.5米，采用现浇钢筋混凝土空心连续梁桥。 2013-06-11
空心薄壁高墩翻模施工方案

XX高速公路X合同段K11+904xxx高架桥为19×40m先简支后连续T梁桥，钻孔灌注桩基础，桥墩采用柱式墩和薄壁墩。 2013-06-10
墩身（顶帽）脚手架搭设方案12p

适用于沧德特大桥DK285+903～DK326+192.25段1236个墩身、顶帽钢筋安装、模板安拆、混凝土浇筑工序的脚手架施工。 2013-06-10
高速公路（40+56+40）m连续梁施工安全专项方案20p

高速公路（40+56+40）m连续梁起讫里程DK1521+824.39～DK1521+961.89（以梁端线为准），本工程在DK1521+809穿越连霍高速公路，高速公路里程为K3834+000，与高速公路交角47° 2013-06-10
大道（48+80+80+48）m连续梁施工组织设计87p

本连续梁与太湖大道于客专线路DK165+419.165处交汇，其中412#、413#墩间梁段上跨太湖大道，最大跨度为80m，公铁两线夹角为54度； 2013-06-10
桥架梁及桥面附属结构工程施工方案17p

其中香江北路至孙河段MS19-20跨为40m钢箱梁，此跨跨越机场南线桥，现根据施工计划安排，架梁任务已临近机场南线桥。 2013-06-10
危桥改造工程施工组织设计61P

危桥改造工程施工组织设计包括总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 2013-06-10
高架桥施工组织设计130P

xx高架桥_在城市道路网中具有十分重要的战略地位，是内环线东西向_交通轴的一部分。期间与xxx次干道、xx路主干道、xx铁路、相交叉 2013-06-10
ZQJ32/900t下行式移动模架原位整孔现浇简支箱梁施工技术

移动模架法制造32m双线预应力混凝土简支箱梁施工的工程实践，介绍了ZQJ32m/900t下承式移动模架的拼装工艺、加载预压、箱梁施工、预应力张拉、模架过孔等施工关键技术的操作要点。 2013-06-10
特大桥连续梁实施性施工组织设计82p

特大桥的91#～94#墩之间，其中连续梁主墩92#、93#墩上跨长申线，梁全长177.5m，一联三孔(48+80+48)m预应力混凝土双线连续箱梁。 2013-06-10
立交桥施工防护方案64p

其下穿宣杭线框架轴向长度为14.06m。下穿货物线框架轴向长度为6m。下穿货物线与下穿宣杭线框架间采用U型槽连接。 2013-06-10
公铁两用桥钢桁梁制造招标文件109p

主桥全长1684.35米，共两联，第一联为120+5×168+120六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。第二联为5×120连续钢桁结合梁。上层公路桥面宽32.5米，下层铁路桥面为双线客运专线，线间距7米。 2013-06-10