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路桥工程
桥梁工程
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主线桥桥台桥墩柱承台盖梁工程施工方案17p
东侧主线桥全长730.614米,西侧主线长718.572米,桥面拓宽改造后,桥面标准段全宽33米,加宽段全宽40米,设计车速为60公里/小时,双向四车道(标准段)。 2013-05-25
大桥加固工程监理12p
现场混凝土试件28d抗压强度按标号以配合比相同的一批混凝土作为一个统计单位;工程验收时,可按部位以同标号的混凝土作为一个统计单位。 2013-05-25
桥梁离心力作用点位置试验研究
得出质心位置和车辆总重的对应关系,结合对公路运营车辆总重直方图分析及国外资料和规范的对比,给出中国公路桥梁汽车离心力作用点位置的建议。 2013-05-25
跨线现浇连续箱梁桥专项施工方案22p
该桥上部采用现浇预应力连续箱梁。左幅采用单箱三室结构,右幅采用单箱四室结构。左幅箱梁高1.8m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.22m。 2013-05-25
桥梁模板施工方案16p
一孔通行,一孔泄洪,桥梁总长36.2m,桥梁宽6.6m,桥面宽度6.0 m,主 桥 长28.2 m,主桥纵坡为4%,主桥横坡为0.67%;引 桥 长8.0 m,引桥纵坡10%,设防烈度为八度,桥下通行净空4.5 m。 2013-05-25
特大桥桩基钢板桩施工方案26p
186#-188#墩跨规划青弋江分洪道,为主跨48m连续梁主墩;184#、185#、189#墩为连续梁边墩;190#墩为简支墩。 2013-05-25
小桥和涵洞孔径计算
进行技术分析,使主体和附属工程总工程量最小,造价最低,维修养护费最低
新增混泥土剪力墙加固
新增混泥土剪力墙通过插入销钉与相邻框架直接相接,新增墙体的基础也是通过销钉墙体的收缩性,墙体上方要与原有混凝土楼面留一小段距离(如2in),这段空隙可用不收缩的灌浆料填满。 2013-05-25
大桥桥头振冲地基处理施工组织设计方案19p
该工程重要性等级为三级,场地等级为二级,地基等级为二级,岩土工程勘察等级为乙级。由于天然地基沉降量及承载力不能满足设计要求,需对该建筑地基进行振冲加固地基处理 2013-05-25
钢筋混凝土倒虹吸管施工方案10p
互通基本都属于挖方地段,为便于互通内水流畅通,在B匝道桩号BK0+130和D匝道桩号DKO+080两处各设一道倒虹吸管。 2013-05-25
病害桥梁维修加固工程检验申请和中间交验申批表
病害桥梁维修加固工程检验申请和中间交验申批表 2013-05-25
石拱桥病害及加固方法分析
本文就石拱桥的常见病害及产生的原因进行了分析,探讨了石拱桥常用的加固方法,并以实际工程为背景,具体的介绍了加固方法的应用。 2013-05-25
高速公路改造工程施工月报6p
现时井底出现岩石斜边面,我司经过多次努力,人工挖掘及配合风镐依然无济于事。请业主、监理到现场察,是否采用静态力爆破。 2013-05-25
省道加固维修工程施工方案10p
上部结构梁板采用预应力混凝土空心板梁,下结构采用柱式墩,桥台为U型桥台,桥宽17米,桥面布置为二边各有一条1.5米人行道及3米的非机动车道,中间为二条4米宽的机动车道。 2013-05-25
国道电力、电讯分项工程施工组织设计8p
主要工程包括路基、,桥梁3座,箱涵给水、排水、电力、电讯电缆沟管道沟槽工程等。 2013-05-25
桥梁下部结构施工方案10p
道路在该处跨越涧河,与涧河90度正交,为新建3×25米预应力钢筋混凝土先简支后连续箱梁桥,桥梁全长81米,桥梁下部结构为桩柱式桥墩、桩接盖板桥台。 2013-05-25
隧道临时用电施工组织设计14p
本合同段:K43+000~K50++400, 位于丰都县境内,主线段长7.4km(,其内包括互通区一个:丰都互通,互通区设计采用单喇叭A型设计,丰都互通段长1.1km。 2013-05-25
碳纤维布在金华桥加固中的应用
碳纤维材料加固混凝土结构技术是一项新型结构加固技术。本文介绍了金华桥采用碳纤维布加固的设计方法、施工工艺及施工过程中的质量控制要点。 2013-05-25
大桥桥台施工方案8p
大桥0#桥台为桩基础肋板式桥台、包括承台、系梁、肋板、背墙、耳墙、台帽等结构, 11#桥台为扩大基础重力式U型桥台,包括墙身、台帽等结构,0#、11#桥台采用C30砼浇筑。 2013-05-25
桥梁加固薄弱构件分阶段受力特点
桥梁加固,桥梁结构自重较大,一般均采用带载加固。构件自重及恒载由原梁承担,活载由加固后的截面承担。桥梁加固薄弱构件承载力计算,应考虑分阶段受力特点,按两阶段受力构件计算。 2013-05-25
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