-
根据高等级公路的工程实践 ,分析产生跳车的原因 ,提出了桥头搭板防治桥头跳车的特殊设计计算方法 ,结合板桥设计理论 ,进行桥头搭板设计计算的探讨 2013-02-20
-
通过工程实例对大体积混凝土浇筑方案进行拟定分析 ,如何在满足技术可行的前提下 ,达到经济合理的要求 ,可供实际工程借鉴 2013-02-20
-
本文通过两座采用转体施工工艺施工的桥梁 ,详细斜述了桥梁有平衡重和无平衡重转体施工工艺的特点、工艺流程及施工方法 ,认为此工艺为东北地区填补了桥梁转体施工的空白。 2013-02-20
-
介绍了箱型连续梁混凝土原材料的选择 ,浇筑方案 2013-02-20
-
天津市平津战役纪念馆主体工程为框架结构,由于荷载大,梁采用预应力混凝土结构,在施工中张拉预应力筋,并选择有代表性的梁进行挠度检测。 2013-02-20
-
在中国古文献中,关于桥梁的记载非常丰富,现代人有不少古桥研究方面的著述,《城市道桥与防洪》曾经介绍过许多这方面的文章。 2013-02-20
-
DJ50160步履型单导梁公路架桥机,本文为pdf格式，供大家参考！ 2013-02-20
-
境内河叉繁密,水网发达。最高水位3.87m,最低水位为0.56m,平均水位2.4m,地下潜水层水位一般在0.3一1.0m。 2013-02-20
-
就目前而言,关于斜桥的计算理论,国外国内都尚未形成完整的理论体系,无论是理论解析方法,还是数值解析方法,还都处于研究阶段 2013-02-20
-
通过对某斜弯桥的施工研究,找出桥梁斜交角度、超高率、道路曲线半径及桥梁宽度等是桥轴线发生偏位的原因,并推导出偏差的计算公式。提出对此类桥梁的设计和施工需引起重视。 2013-02-20
-
该桥全长267.119米,桥宽为30米,上部结构为20米+(40+60+40)米+33.112米+33.5米+33.5米。 2013-02-20
-
为了防止斜桥的横向爬行，缩短斜交桥梁的跨径，在满足通航的前提下，在宽畅的桥幅范围内按正交桥布置，两条自由边各设斜交人行道箱梁，其间布置三角板以过渡。 2013-02-20
-
桥轴线与河道中心线方向斜交,斜交角为26°。主桥为三跨预应力混凝土连接梁桥。跨径布置为56m+80m+56m=192m。 2013-02-20
-
该梁的最大特点是降低了梁体的建筑高度,一般同长度的梁高为3m左右,而此桥梁高只有1.3m左右,加上轨道按无碴无枕设计桥面,更降低了轨顶标高,从而减少了整个编组站大量的土石方工程 2013-02-20
-
斜交角度对台身受力的影响不是桥台破裂的主要原因 ;台后没有填土高度致使台腔排水不畅是导致桥台破裂的主要原因 ; 2013-02-20
-
第 1 2 0桥跨为 1 2片 50mT形梁 ,与陇海线斜交 45°,该跨的 1 2 0 #墩和 1 1 9#墩分别位于陇海线的南北两侧 ,桥墩盖梁与T形梁斜交1 8°,左右幅前后错置 1 4m。 2013-02-20
-
上部为预制混凝土板梁简支结构,扳梁截面尺寸1030mm×550mm,桥面连续,桩式墩台,现浇钢筋混凝土盖梁,基础采用φ1200mm钻孔灌注桩。该桥斜交角为30°。 2013-02-20
-
塔附近建有万寿塔院 ,院内古樟茂盛。城河两侧均为新建住宅。沿淀浦河 ,东端有青松路上的蒲汇塘桥 ,西头有城中路上的南门桥。 2013-02-20
-
根据平面计算和空间计算结果的对比分析 ,发现将斜交刚架拱桥简化为平面结构进行设计计算 ,将产生设计抗力不足的严重问题。 2013-02-20
-
结合京沪高速铁路几个特殊工点的桥式设计 ,对京沪高速铁路特殊桥梁结构的技术、经济条件进行探讨 ,初步提出斜拉桥、系杆拱桥、斜交桥梁这几种桥式应用于高速铁路的设置条件 2013-02-20
