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防撞墩成桩是防撞墩中的一个重要环节。在防撞墩施工中一定要加强质量控制，确保施工质量。文章就防撞墩成桩施工工艺进行叙述，以期与同行交流。 2012-12-05
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介绍了防撞设施的分类和特征，分析了古桥防撞设施的要求，并以拱宸桥为例介绍古桥防撞墩的设置。 2012-12-05
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我项目部在工程建设施工过程中没有发生任何安全责任事故，根据我们制定的要求和公司的工作计划，争创好安全文明标准化工地建设。 2012-12-05
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第一联共5跨，结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为5x20m（第一、二跨跨径以B匝道设计线计，第三至五跨跨径以E匝道设计线计）； 2012-12-05
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右岸地形切割强烈、起伏较大，岸坎高差达50余米，滩地高程为985~988m，河岸为凸起戈壁，高程为1040m左右；主河槽最低处为981m； 2012-12-05
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下部结构0号桥台采用桩接盖梁轻型桥台，15号桥台采用重力式桥台，桥墩桩基根据高度不同采用不同直径的柱式墩，高度大于35m的桥墩采用了空心墩加群桩基础。 2012-12-05
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人行梯道位于37#墩两侧，桩基共计12根，其中Φ130cm桩基4根，共计101.6m长；Φ100cm桩基8根，共计203.2m长。 2012-12-05
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本桥采用7—20m后张预应力混凝土简直T型梁，1—6孔梁固定支座设于九三站端，最后一孔梁固定支座设于物流园一端。本桥采用钻孔桩基础，重力式墩台。 2012-12-05
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桥为1跨桥长为21m， 桥梁的结构形式为：上部为1-16m 预应力混凝土简支空心板，下部为桩柱式桥台，桩基础。 2012-12-05
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本标段主要工程内容为路基、桥涵和交安工程，经研究这一工程其重点和难点为桥梁工程。 2012-12-05
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本工程为第一合同段，西起西三环路紫竹桥立交，沿线北侧为紫竹院公园，南侧为居民楼和饭店写字楼，经过白颐路路口向东至首都体育馆东门止。 2012-12-05
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建设规模岭西桥全长156米，桥宽7.0米；岭东桥全长156米，桥宽7.0米；大台侨全长52米，全宽7.0米；河东二号桥全长144米，全宽7.0米；四座桥梁均为桥梁改造项目。 2012-12-05
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桥梁基础为φ1.0m、φ1.3m、φ1.5m、φ1.8m、φ2.0m五种钻孔桩基础，共390根。下部结构为墩柱式。 2012-12-05
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本工程共有桥梁10座,其中9座为装配式预应力砼箱梁桥，1座为装配式预应力砼T型梁桥。桥梁基础为φ1.0m、φ1.3m、φ1.5m、φ1.8m、φ2.0m五种钻孔桩基础，共390根。 2012-12-05
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该桥上部采用现浇预应力连续箱梁。左幅采用单箱三室结构，右幅采用单箱四室结构。左幅箱梁高1.8m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m。 2012-12-05
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其中182＃-183＃跨漳河第二道防洪堤坝，为主跨64m连续梁主墩；186＃-188＃墩跨规划青弋江分洪道，为主跨48m连续梁主墩；184＃、185＃、189＃墩为连续梁边墩；190＃墩为简支墩。 2012-12-05
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拆除河底铺砌；挖除距承台底25cm处以上的土方；凿除承台以上3米范围内的台身混凝土至露出钢筋，加厚台身30cm；安放支承梁；回填砂砾；河底重新铺砌浆砌片石。 2012-12-05
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陈墓港航道要求达到7级标准通航航道，计划搭设钢便桥跨径为162米，净空与新建陈墓港大桥保持一致为4.3米，目前陈墓港的该桥位处常水位标高为+1.2米。 2012-12-05
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xxx大桥上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式桥墩、薄壁空心墩、肋式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁起点桩号K18+426.40，终点桩号K19+113.60，全长687.2m。 2012-12-05
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本桥为连续2跨现浇混凝土箱梁结构，桥面宽15.5米,桥长50.8米,跨度25.4米。 2012-12-05
