-
左、右幅共10跨，每跨5片，总数50片，每片重约75吨左右；其中32-33#及36-37#两个边跨的端横梁采取和整梁同时预制，其它横梁采用后浇施工。 2012-05-04
-
其中主线桥梁：桥梁长852.08m，分左、右两幅桥，桥梁全宽34m，B、C、D、E线桥梁均为单向匝道，桥梁全宽8.5m 2012-05-04
-
设计行车速度80KM/h，路基宽度24.5m,双向四车道，最大纵坡2.55%,平曲线最小半径800m，平曲线最小长度706.192m,桥涵设计汽车荷载公路-I级 2012-05-04
-
35m箱分布在第五联（6×35m装配式部分预应力组合箱梁）、第七联（4×35m装配式部分预应力组合箱梁），总数量为80片。 2012-05-04
-
泥浆池及承台基坑回填采用回填海砂分层水密撼实，再铺10cm砾石砂，最后再浇筑20cm厚C15混凝土，同时排架需在新浇砼垫层的强度达到100%时才能进行搭设 2012-05-04
-
其上部采用6跨－50m先简支后连续预应力混凝土T梁，共78片（中梁66片、边梁12片）；T梁预制场地安排在黄河路大桥东引道工程征地范围内，全长480米、宽60米。 2012-05-04
-
该桥共有T梁120片，跨径均为30m。T梁设计无底部马蹄，经设计代表同意T梁统一预制长度为29.96m。 2012-05-04
-
箱梁翼缘板挑臂长2.5m，翼缘板端部厚20cm，与腹板交接处加厚到57.5cm；顶板厚25cm，底板厚22cm，跨中截面腹板厚度57.5cm。 2012-05-04
-
30.45m预制箱梁6孔，共48片；30.5m预制箱梁12孔，共96片。 全桥合计箱梁504片，其中边梁252片，中梁252片。 2012-05-04
-
本桥共叁跨20米预应力混凝土箱梁桥，桥宽20米，全桥总长72米，桥墩为桩柱式钢筋混凝土墩，基础为桩基础，两岸桥台为桩基梁式轻型桥台。 2012-05-04
-
支座垫石砼浇筑、支座安装、预制空心板吊装、绞缝施工、桥面铺装及排水系统施工、防撞护栏施工及伸缩装置安装等。 2012-05-04
-
横梁采用钢筋混凝土现浇横梁，行车道板采用25cm厚的预制实心板。 2012-05-04
-
承力柱的设计保证受力后不移动，不变形，不倾覆，为了安全，在设计承力柱时将承力柱和台面制为一体，并在地坪上插入钢支撑。 2012-05-04
-
上部结构：由57.5+105+57.5米预应力混凝土变截面箱梁连续刚构、40米和25米预应力混凝土连续－刚构组合T梁组成。 2012-05-04
-
架桥机就位后必须把前后架桥机走行车用止轮装置固定好，前后左右调平主梁，以达到设计要求的坡度和误差范围。本标段拟使用架桥机2台。 2012-05-04
-
每孔4片T梁，总计20片T梁。T梁高2.2m，梁底宽54cm，梁肋厚20cm，翼板厚度20cm，边梁翼缘板宽110cm，中梁翼板宽65cm。 2012-05-04
-
本作业指导书适用于高速铁路客运专线提升梁场24米、32米双线预应力混凝土预制箱梁架设施工。 2012-05-04
-
本桥平面位于线路直线段，线路纵坡为3.8%上坡，墩台基础均为钻孔桩。上部为30m后张法预应力混凝土T梁，全桥共60片T梁，其中边梁20片，中梁40片。 2012-05-04
-
为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。 2012-05-04
-
前一跨为35m城际跨预制箱梁，后一跨为28m预制箱梁。3跨箱梁都采用架桥机架设，且在铁路跨架设前先行完成城际跨箱梁的架设工作。 2012-05-04
