桥梁工程 - 土木工程网

由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用（受力性能较简支梁优越）

冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。

并将安装跨的梁与完成的桥梁结构按照设计的要求连接，完成安装跨的架梁工作，之后移动临时支承梁进行下一个桥跨的施工。

由于支座使用和更换条件的限制，混凝土连续梁的跨度不宜过大。

同时从运营条件来看，采用连续体系比简支体系要优越，它可以避免多跨简支梁桥在其接缝处易于破损引起桥面跳车的弊端。

阐述简支变连续结构体系的发展概况和国内外研究现状，总结优缺点，并介绍了该体系的分析理论和方法。 2012-04-28

重力式桥墩的墩身用15号或大于15号片石混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也可以用混凝土预制块砌筑。

对预应力混凝士连续梁桥来说，结构在施工中不出现体系转换的问题，不引起恒载徐变次内力。但需要大量施工脚手架，施工工期长。

牛腿的高度不到悬臂梁高和挂梁梁高的一半，但要传递较大的力——成为上部结构的薄弱部位，凹角处应力集中显著。

当主梁跨径较大(一般≥60m)时，可设置临时墩，或增设三角形临时钢斜托；

主要设备为挂篮。为了拼制挂篮，在墩柱两侧先采用托架支撑，灌筑一定长度的梁段，该长度称为起步长度。

当不受上述条件限制时，就可按照弯矩包络图面积为最小的原理来确定边孔与中孔的跨径划分，以达到节省材料的目的。

定测或线路复测的精度较低，一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前，需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。

论文从工程实际出发，针对简支转连续梁桥锚固区应力问题的特殊性，分4种不同情况分别对简支结构连续梁桥进行了空间有限元分析，研究了各种情况下锚固应力分布及其构造措施。 2012-04-28

即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工完毕。

悬臂施工适用大跨径预应力箱形截面的连续梁、悬臂梁、T形刚构等桥型施工，对桥下的通航干扰小，充分利用预应力砼的抗拉和承受负弯矩的特性。

悬臂梁施工是所有桥梁工程的重要组成部分，也是整个质量管理活动的重点，关系到整个工程质量的优劣。 2012-04-28

以假想墙背AC(或第二破裂面DC)为计算墙背来计算土压力，将计算墙背与实际墙背间的土体重力作为计算墙体的一部分。 2012-04-28

利用超静定结构支点负弯距的卸载作用，有效降低跨中正弯距，能减小截面高度、增大跨越能力；

用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及中跨合拢。