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一层结构平面可作为工作平台，不必另外架设开挖工作平台与内撑，这样大幅度削减了支撑和工作平台等大型临时设施，减少了施工费用。 2012-08-31
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本工法采用工具式立柱作支承，架设作业平台，吊挂大模板、脚手，以液压设备为动力，进行操作平台、大模板及脚手的整体提升。 2012-08-31
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环形预应力应用在特种结构中较多，如储液池、筒仓、核建筑中的安全壳体等，在市政桥梁中亦应用到曲线预应力的结构。 2012-08-31
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所有水、电预埋管道、接口等施工时应与相关单位密切配合施工。该项目是以土方换填、种植树木、灌木、草皮为主。 2012-08-31
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下伏中生界砂岩、页岩、泥岩。弱风化，节理发育，岩体破碎，围岩自稳能力差，开挖是容易坍塌。D2K440+342-367（25m）围岩级别为Ⅴ级，采用三台阶临时仰拱法开挖 2012-08-31
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公路施工单位劳务合作规范性合同文本(完整+完美)，供大家参考！ 2012-08-31
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公路2条，里程范围19.2km，拟在主要路段设置防护栏。主要路段包括：柴达木路16 km，小桥大街3.2 km。 2012-08-31
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人行天桥为圆曲线设计，半径为30m，设计全长36.5m，布跨为： 15m+18m,全宽4.4m, 桥面通行净宽4m，梯道全宽3m； 2012-08-31
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桥墩采用双线圆端形实体桥墩，全桥采用钻孔灌注桩基础。跨越卫河主河道采用1（40+64+40）m连续梁。 2012-08-31
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在18#～21#墩处采用一联（40+64+40）m预应力混凝土连续箱梁跨越卫河主河道。0#块处墩身高度为17.5m，墩身中心线与线路中心线夹角85°，顺主河道方向设置。 2012-08-31
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跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高4.85m，粱底下缘按二次抛物线变化, 边支座中心线至梁端距离0.75m。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m，桥梁建筑总宽12.28m，桥下净空13.47 2012-08-31
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边跨现浇段施工支架搭设→边跨现浇段模板施工→边跨现浇段压载、变形观测及预拱度的设置→边跨现浇段钢筋、内模、预应力孔道→边跨现浇段混凝土浇筑。 2012-08-31
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该桥最大桥高69m，桥梁上部构造为预应力砼T梁。较高桥墩采用整幅双柱式空心薄壁墩，全桥共计15根。较矮墩采用半幅双柱圆墩，全桥共计49根。圆桩设计柱径为1.8m。 2012-08-31
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从经济、适用、安全、和方便施工出发，其他跨均采用标准化、系列化和便于集中预制的20m先张法预应力空心板梁构件，以确保工程质量、加快建设速度、降低工程造价。 2012-08-31
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2#墩筑岛围堰形成施工平台-钻孔桩施工-打设钢板桩-桩基础开挖-承台砼浇注-立墩柱模-浇筑墩柱砼-拆墩柱模-回填承台基础-拔钢板桩-拆除筑岛清理恢复河道 2012-08-31
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每个墩为纵桥向80：1；横桥向60：1双向坡度的单箱单室矩形截面，墩内竖向每隔14米设置一道0.5m的横隔板。墩身壁厚由0.7m向0.6m渐变。 2012-08-31
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全长5.836公里，其中路基总长2.5855km，大桥2712.5m/3座，中桥538m/4座，互通式立交1座,分离式立体交叉129m/1座。钢筋砼盖板涵14道，钢筋砼圆管涵4道。 2012-08-31
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本方案适用于19#、20#墩基坑施工，以19#为例进行编写。实测19#墩原地面标高46.8m，承台垫层底标高为40.502m，基坑开挖深度为6.3 m，开挖尺寸为12.7*20.7m。 2012-08-31
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大桥系梁共30片。C25混凝土279.82m3，Φ22钢筋29.5T，φ8钢筋2.59T，墩柱共36根。 2012-08-31
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桥墩采用柱式墩，桩基采用钻孔灌注桩基础，桥台采用肋台配桩基础。在两桥台处设D80型伸缩缝、3号桥墩处设置D160型伸缩缝。 2012-08-31
