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钢筋在进场前,必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批后,方可大批量进场,刚才进场后应放在仓库或料棚内,不得直接堆置在地面上,必须用垫土或其它方法垫起 2012-08-31
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共有墩柱20个，上部结构采用4-30m装配式预应力砼连续箱梁；下部结构采用柱式墩.柱式台，挖孔灌注柱基础。 2012-08-31
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桥梁上部结构为现浇混凝土空心板，下部结构0#墩台为出水闸室后墙， 1#、2#墩柱采用双柱墩，中间设系梁，基础为扩大基础，3#墩台直接放置在坝顶位置。 2012-08-31
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14#台左侧设A匝道桥出口,其中11#～18#墩7个盖梁为预应力盖梁,桩基有Φ160、Φ150全部为嵌岩桩,桥台采用桩柱式桥台，桥台两侧设锥坡围墙挡土。桥台桩Φ130为摩擦桩。 2012-08-31
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分离立交桥墩柱全部采用钢筋砼圆柱墩。均采用单桩单柱（或单桩单柱加系梁基础）设计，柱径分别有：140、150、160cm三种，共计64根。 2012-08-31
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本合同段最大墩高43.5m，为龙咀河4号墩，设计为左右幅整体式盖梁，下部为2根2.2m矩形变截面空心墩，中部设工字型系梁。 2012-08-31
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高处作业按级别可分为：一级高处作业（作业高度为2-5米），二级高处作业（作业高度为5-15米），三级高处作业（作业高度为15-30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上）。 2012-08-31
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我部选择椿树坪大桥7#左幅墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度12.99m，宽度1.8m，高度1.4m，现浇C30混凝土30.52m3。 2012-08-31
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本工程路线全长8.9km，其中大桥1391m/3座，中桥380m/6座。桥梁下部构造均为柱式墩、肋板台（桩柱式台、埋置式台），基础均为钻孔灌注桩。 2012-08-31
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墩柱高6.763m；墩顶设计高程168.122m；墩底设计高程152.665m；C30混凝土理论方量8.972m3。 根据招标文件、规范及计文件要求，编制了墩柱施工方案 2012-08-31
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其中门式墩柱标准段截面尺寸为1.7米×1.5米、1.5米×2.0米、1.3米×1.7米；花瓶式墩柱标准段截面尺寸为1.5米×3.0米。该类桥墩外观华丽大方、线条优美顺畅。 2012-08-31
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盖梁右两种类型，单柱墩盖梁、双柱墩盖梁，共计40个；本桥12-27为双柱墩盖梁，共计16个。每个双柱柱墩上盖梁为87.12m3。 2012-08-31
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左幅上部构造为12×30m+15×40m+4×30m预应力砼简支T梁；全桥均采用重力式桥台，下部结构部分采用整幅双柱式桥墩和半幅独墩。 2012-08-31
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墩台等角度布置。全桥共3联：（3-30）+（4-40）+（3-30）m；上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先见之后连续，桥长348米。 2012-08-31
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本桥4#、5#、6#及右线5#、6#、7#墩设计采用实体薄壁墩结构，墩柱最高达42.87米，结构尺寸均为9.5×2.3米。 2012-08-31
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腹板端部32cm，渐变部分长20cm。顶板、底板厚度为12cm。混凝土设计强度为C50，方量：8.4m³。 2012-08-31
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墩身设计为42：1 实心墩与空心墩两种结构形式，空心墩有45：1/75：1 及65：1/65：1 两种坡比，最高墩身49 米；桥台为双线T 形桥台；桥面为32m 后张法预应力混凝土T 梁。 2012-08-31
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新建路面的路段结构为：机动车道，上面层为24cm混凝土（fcm=5.0mpa），非机动车道，上面层为22cm混凝土（fcm=4.0mpa）。 2012-08-31
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协助业主组织设计图纸会审和技术交底，将设计要求、施工技术难题和重点的处理意见做好记录、形成会议纪要，作为工程施工质量控制的依据。 2012-08-31
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东至滨河路，接线共分为三段，共长913.49m，城市快速主干道Ⅱ级，规划道路红线50米，中间22米机动车道，两侧各5米绿化带、5米非机动车道及4米的人行道，沥青混凝土路面。 2012-08-31
