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桥梁基础形式有明挖扩大基础和桩基础,其中桩基础27989m/1208根; 下构有空心薄壁墩、立柱、肋板、重力式台身; 2012-08-21
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基坑底部平整夯实后,应立即用低标号砼封底,厚度控制在5~10㎝,系梁的长和宽度至少多出10㎝,以便安装模板和钢筋。 2012-08-21
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三条地方道路进入路基,有路基内便道进入桥区,再在桥区附近临时修建施工便道方便施工。另外,本工程需复建3条地方路,施工时需先行进行施工,避免对现有交通造成影响。 2012-08-21
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每跨空心板数量共10块;2#和3#引桥横断面布置11块宽度为1.49m的空心板中板及2块宽度为1.75m的空箱边板,每跨空心板数量共13块。 2012-08-21
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墩顶有一2.5m高的实心体,C型为两箱室D型为三箱室。空心墩壁厚均为50公分,砼为C40#。 2012-08-21
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根据施工计划安排,全部空心板采用集中预制、后张法预应力钢绞线张拉,架桥机架桥。该桥共有空心板288片,板长均为19.96m。 2012-08-21
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大型盖梁57个,盖梁宽2.80m(预制箱梁段),宽2.90m(钢箱梁段),长30.50m,盖梁采用C50混凝土。大盖梁采用一次浇筑。 2012-08-21
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预制场,位于既有G112国道线路左侧,王庄子路口。场地总面积大约20000平方米,场地设有:混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。 2012-08-21
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预应力钢筋均采用φs15.24高强度低松驰钢绞线,其标准强度为Ryb=1860Mpa,弹性模量E=1.95×105MPa。每根钢绞线的公称面积A=140mm2,控制张拉力为195.3kN。 2012-08-21
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中板断面尺寸为1.24×0.7m,边板断面尺寸为1.495×0.7m。预制空心板、封锚端和封端混凝土均设计为C50。 2012-08-21
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本连续梁跨越津静公路和位于东西排河河道施工,津静公路行车流量大,为10000辆/24小时,施工干扰大、工期紧、施工场地狭窄、安全防护尤为重要。箱梁采用满堂支架现浇法施工。 2012-08-21
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采用一级公路标准,计算行车速度100km/h,双向六车道。桥面系施工内容主要中横梁及端横梁、负弯矩张拉、湿接缝、防撞护栏、泄水管、桥面调平层铺装、桥头搭板及伸缩缝。 2012-08-21
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箱梁标准宽度20.50m,最大宽度为29.40m,主跨箱梁高度为1.80m~3.30m,主跨箱梁内设4个箱室,副跨高度为1.8米,标准区设5个箱室、最宽处设6个箱室 2012-08-21
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桥墩分为圆端型实体墩和圆端型空心墩。其中26m以下(包含26m)为实体墩,26m以上为空心墩。挖方地段桥台形式为挖方内桥台,填方地段桥台形式为矩形空心桥台。 2012-08-21
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预制厂布置在K2+450~K2+550路线左侧,紧邻路线布置,与空心板在一起预制。根据工期安排和现场实际情况,梁场宽度为26米(龙门吊跨度为26米) 2012-08-21
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20m空心板共360片,为了加快施工进度,保证施工质量,空心板统一集中在K38+400主线路基左侧的项目预制梁场内预制。10个月能够完成360片20米的空心板。 2012-08-21
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K22+363分离式立交桥预制空心板60片,跨径16米为K16+413岳小庄中桥预制空心板60片,K17+650分离式立交桥预制空心板60片, K20+454西刘庄中桥预制空心板60片。 2012-08-21
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包括K16+811(2×10m)小桥、K20+582(1×10m)分离式立交、K17+827(2×10m)小桥;二等通道1座,包括K21+973(1×10m) 2012-08-21
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本标段共有8座大、中桥上部结构设计为预应力空心板梁,其中中桥6座、大桥2座,其跨径为16m和20m,空心板场先张法预应力砼板梁,共有梁板960片。 2012-08-21
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灌注桩桩径为1.2m、1.5m、1.8m三种,最大桩长83米,其中φ1.2的72根, φ1.5的165根, φ1.8的24根,桩长大于40m桩50%设置超声波检测管。砼为C35防腐砼,防腐等级二级。 2012-08-21