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设计线间距为5.0m，梁体中心梁高为3.05m，防护墙内侧净宽8.8m，箱梁顶桥宽为12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。 2012-07-07
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桥梁起止桩号K0+307.17~K0+417.17，全长110m中心桩号k0+362.17，与高速公路交叉桩号k18+225.上部结构采用m预应力钢筋混凝土斜拉桥—连续梁组合体系，塔墩梁固结。 2012-07-07
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无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）总计90孔，其中跨径32.6m箱梁78孔，24.6m箱梁11孔，20.6m箱梁1孔。 2012-07-07
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2#~5#墩为45+60+45米预应力砼连续箱梁，单箱多室，梁高2.5，箱梁宽度为21.76米，悬臂长度为1.88米。 2012-07-07
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K11+810天桥工程量箱梁1块，C50砼691.3m3，一级钢筋262.3kg，二级钢筋167708.1kg。搭设满堂式支架1460m2。 2012-07-07
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桥梁起点桩号：K2+899.500米，桥面设计标高321.301米；终点桩号：K3+017.500米，桥面设计标高320.948米，全长118.0米，桥面最高标高321.295米。 2012-07-07
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起点AK0+563.99，终点AK0+656.01，桥梁全长92.02m，上部结构采用25+35+25米预应力箱梁，混凝土标号为C50，下部结构采用柱式墩，桩基础。 2012-07-07
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沿xxx路北延段道路中心线，主线桥按左、右两幅独立桥梁设计，根据桥梁起点处接线需要，桥梁宽度为变值,两幅桥之间设有2cm宽的沉降缝。 2012-07-07
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本项目路线全长580m，道路路基宽32.5m、40m、60m不等，行车道一般路段为两幅双向2*8.0m；公园采用单幅16.5m。 2012-07-07
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桩基采用C30普通钢筋混凝土灌注桩，墩柱采用C40普通钢筋混凝土，门型墩横梁采用C50预应力钢筋混凝土。 2012-07-07
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其中3×26m跨径上跨郎五庄洼三排干渠，26+40+26m上跨荣乌高速公路主线，上跨主线处采用集中排水。 2012-07-07
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本工程桥梁工程全部为现浇箱梁，普通混凝土连续箱梁为3联13跨，预应力混凝土连续箱梁为11联59跨，现浇箱梁数量大。 2012-07-07
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本桥位于单线、区间、曲线（R=3500）及12‰的坡度上，线路与小桥轴法线斜交10°。框架桥主体采用C35砼浇筑，出入口挡墙采用C30砼浇筑。 2012-07-07
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主桥为钢--混凝土组合箱梁,7--8#墩采用钢箱梁结构,8--10#墩采用预应力混凝土箱梁结构(48m+42m),钢混结合段设在主跨靠主墩处。桥梁最大跨度145m。 2012-07-07
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本现浇段位于海防路立交桥第七联左幅加宽渐变段，下部结构为钢筋砼柱式墩、柱基础，其边肋为直腹板，悬臂宽200cm，悬臂根部厚30cm，端部厚10cm，箱梁顶板和底板厚同为20cm 2012-07-07
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主线桥主梁为预应力混凝土变截面连续箱梁，主梁单箱6室，梁高1.4m~2.6m，梁底为圆曲线（半径R=197.709m）； 2012-07-07
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满堂支架采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。施工时，箱梁内外和翼板全部采用大块竹胶板作为模板。下部支架和内模支撑全部采用φ48×3.5mm脚手管做排架。 2012-07-07
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采用单箱多室，箱梁顶板宽30米，底板宽25米，两侧悬臂长度为2.5米，梁高1.2米，箱梁顶厚0.2米，底板厚0.2米，在梁端支点设有1.5米宽端横梁，桥墩顶设置2.5米宽中横梁。 2012-07-07
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全桥主梁工程量如下：现浇C50混凝土连续箱梁8238m3，主拱肋278.9m3，预应力钢绞线394001.5kg，光圆和带肋钢筋1616728kg。 2012-07-07
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梁高为1.45m，在墩梗肋部分梁高由1.45m渐变为2.15m，梁顶宽度5.99m，梁底宽度4.99m，外侧各设1m翼缘。钢筋采用HRB335和HPB235，砼强度等级为C40。 2012-07-07
