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承台截面尺寸共分三种:7.2×3m、5.4×2.2m、4.7×1.5m，现场浇筑最小边尺寸为1—3米且水化热引起的温差预计超过25℃，初步考虑为大体积混凝土施工。 2012-04-08
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立交引道长度为384.863m,包含路堑地段120m, 路堤地段264m。路堑段挖方为：5191方，路堤段填方为：4222方。 2012-04-08
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主桥及匝道桥桩基、承台、墩身、帽梁、现浇箱梁、桥面及路基圬工方量大，其中C25砼 2012-04-08
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石虎关立交桥钢箱梁墩号为13～14，跨距为45m，钢箱梁横截面设计成等高，采用双幅，单幅为单箱四室,桥面宽13m，箱梁高2m。 2012-04-08
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下部结构采用一字型桥台，接台后路肩墙，桥台采用桩基础；桩基直径D=180cm，全桥共12根。 2012-04-08
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工程内容包括：桥梁下部结构、桥梁上部结构、桥面及附属工程、路肩挡墙、综合管网、环境景观绿化工程等全部内容。 2012-04-08
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钢绞线为高强度低松弛钢绞线，强度为1860MPa，公称直径为Φj12.7,砼为C40。 2012-04-08
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框架桥两端出口处重力式挡土墙采用水泥砂浆砌块结构，基础采用M7.5水泥砂浆砌块石。重力式挡土墙外露部分采用花岗岩料石贴面。 2012-04-08
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24m便梁一端架设在已顶进的箱身上，一端架设在便梁支墩上。24m便梁两侧支墩均采用直径100cm钻孔桩基础，铁路运输车辆限速≤45㎞/h。 2012-04-08
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同时现浇箱梁的质量好坏也将影响梁体寿命和使用功能，施工中应严防出现施工裂缝，保证混凝土的质量，确保梁体内实外美。 2012-04-08
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箱梁底模采用δ=15mm厚的竹编胶合模板，底模小楞采用间距0.3m的100×100mm方木，大楞采用150×150mm方木 2012-04-08
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超拱高原则上在缓和曲线段完成，超高按直线方式过渡，超高施转轴为路线设计线，立交桥横坡由墩柱高程，桥台高程及桥台垫石调整。 2012-04-08
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因此支架在梁肋处步距为为0.6米，其他处步距为1.2米，中横梁处支架为0.6×0.9×1.2米。 2012-04-08
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本合同段桩基础分为钻孔灌注桩，桩径分别为Ф1.2米、Ф1.5米、Ф1.8米，桩长分别为28-65米。 2012-04-08
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墙背回填需待强度达到70%以上方可进行，墙背填料应符合设计要求，分层夯实 2012-04-08
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全合同段共设计桩基95根，墩柱85根，盖梁22道，预制安装空心板252片，现浇梁板17跨，路基土石方7650m3，防护排水工程754m3。 2012-04-08
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两箱涵就位后的净距离为16.86m，故本箱涵的预制工作坑设铁路南侧，箱涵顶进到位后，利“U”形槽将本箱涵与沪宁城际箱涵顺接。 2012-04-08
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A线1号桥桥梁为A线跨越农用通道和农用沟渠而设置，A线2号桥跨越京沪代用线而设置，K线桥梁为连结主线的匝线桥，GK18+260通道桥为—7×4米汽车通道。 2012-04-08
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采用5-24m(门式墩)跨越,跨线净空限高为7.96m，下部结构设计采用钻孔桩承台基础，孔桩深18.0m～18.5m，承台高2.5m，门式桥墩。 2012-04-08
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表层地下水类型为潜水类型，潜水水位埋藏较浅，水位埋深1.1～1.5m左右，潜水位年变化幅度的多年平均值约0.8m。 2012-04-08
