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南京长江二桥南汊斜拉桥合龙技术
南京长江二桥南汊主桥是一座主跨628m,双塔、双索面钢主梁的斜拉桥。该桥钢箱梁采用菱形吊机吊装,钢箱梁节段长度一般为15m,主跨南北两个悬臂各20个梁段,合龙段长度约6.15m 2011-11-17
某大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工
大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案,主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。 2011-11-17
XX大桥钢梁架设及关键技术
钢梁采用3片主桁结构,结构体系新,技术标准高,架设难度大。采用钢梁双悬臂架设、多点跨中合龙的技术 2011-11-17
某长江大桥钢梁架设与合龙技术
大跨度连续钢桁拱主跨钢梁采用3层吊索塔架,钢梁与墩旁托架固结、3层水平索架设方法,主跨合龙采用以调整斜拉索和水平索、钢梁预先纵移为主要手段,不需项落梁,实现钢梁跨中合龙的新技术 2011-11-17
某大桥主桥墩钢梁架设技术
大桥主桥六跨连续钢桁拱采用从两侧往跨中架设、跨中合龙的总体施工方案。 2011-11-17
某长江大桥主桥钢梁南边跨合龙技术
大桥主桥为2联(84+84)m 连续钢桁梁+(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁拱桥。 2011-11-17
某长江大桥主桥上部结构设计
长江大桥为主跨336 m 的连续钢桁拱桥,设计速度目标值300 km/ h ,设计荷载为6 线铁路荷载。主桁采用整体节点,弦杆采用箱形带肋杆件;桥面采用正交异性板整体钢桥面,分块制造、安装 2011-11-17
某长江大桥大跨度钢桁拱安装与合龙技术课件(ppt)
大桥钢梁全长1608m,由北向南的孔跨布置为:2联(84+84)m连续钢桁梁和(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁拱。
江苏某大桥施工
该大桥主桥为变桁高下承式钢管混凝土有推力无铰拱结构,其沉井结构大,拱肋跨度长、拱肋节段重,施工方法难。主要介绍该桥的关键施工工艺。 2011-11-17
千米级斜拉桥施工过程中主梁的线形控制
将最优化计算理论引入到斜拉桥主梁的悬臂拼装计算中,采用1 阶分析法来确定斜拉桥的合理施工状态,用空间非线性有限元模拟了钢箱梁的悬臂拼装过程 2011-11-17
某高速公路大桥的设计与施工
综合介绍了XX大桥的结构设计特点与施工要点,重点介绍了大跨度混凝土刚构连续梁桥设计与施工中的关键问题,为其他同类型大桥的建设提供了宝贵经验。 2011-11-17
某长江大桥大型梁段拼装精度控制技术
介绍了XX长江大桥斜拉桥和60m节段粱的拼装中的施工监控和精度控制技术.通过采取一系列先进的工艺措施,获得满意的监控成果。 2011-11-17
江西某大桥主桥结构施工监控
该大桥为两连拱飞鸟式中承式系杆拱桥,介绍施工过程中承台大体积混凝土水化热监控、拱肋吊装合龙监控、横梁吊装监控、系杆张拉监控的内容。 2011-11-17
广东某大桥主桥设计
该桥是一级公路改线工程上的一座连续刚构桥。其主桥上部构造为(60 + 100 + 60) m 三跨预应力砼箱梁,引桥为7 ×30 m 和9 ×30 m 预应力简支T 梁桥,总长705 m。主桥跨越Ⅵ级航道的东江河,交角近20° 2011-11-17
某大桥高墩连续刚构桥施工技术探讨
大桥主1、2号墩为薄壁双墩,墩高分别为72米、69米,采用翻转模板施工。采用索吊浇筑砼和安装模板,施工过程中主要控制墩身垂直度、外观质量和施工安全。 2011-11-17
某大桥钢箱梁吊装专用设备研究与应用
大桥为主跨1 088 m 的钢箱梁斜拉桥,钢箱梁分为5 部分:辅助跨、边跨及索塔区大块梁段,悬拼标准梁段,边、中跨合龙梁段。大块梁段在工厂组拼,用大型浮吊安装。 2011-11-17
苏通长江公路大桥介绍课件(ppt)
苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间,我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
某大桥多功能桥面吊机设计与使用
某长江公路大桥为主跨1 088 m 钢箱梁斜拉桥,上部结构标准梁段采用桥面吊机悬臂安装。 2011-11-17
某大桥辅桥大跨度连续刚构施工
某大桥辅桥为(140 + 268 + 140) m 三向预应力混凝土连续刚构,主跨跨度大,施工、控制难度高,针对该桥特点,综合介绍大跨度连续刚构施工工艺以及主要施工技术难点和施工技术控制措施 2011-11-17
某大桥索塔施工控制
桥超高混凝土索塔的施工控制,是全桥控制的关键所在。建立索塔空间有限元模型,对施工过程进行正装分析,其中考虑了混凝土收缩、徐变和几何非线性 2011-11-17
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