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大桥引桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁和跨径30m预应力混凝土小箱梁，主桥采用变截面连续箱梁，采用悬臂浇筑施工。下部结构采用柱式桥墩、肋式桥台，桩基础 。 2026-06-01
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在墩底设置人孔，人孔顶面是圆弧型，人孔钢筋采用直径采用25mm，保护层不能过大，墩内预埋人行梯的预埋件。 2026-06-01
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墩柱混凝士施工到距墩柱顶90㎝高度时与桥的纵向位子两根墩柱各预埋一根直径为160㎜PVC管，作为盖梁支架的支撑铜棒预留孔，在支架安装时穿铜棒用 2026-06-01
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除放样墩柱中心点位置（用红油漆后钢钉作记号），还要用墨线弹出墩柱外边线（可根据施工需要，每边加宽固定值）以便于控制墩柱模板的定位。 2026-06-01
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本工程共有墩柱887个。根据桥面宽度，墩柱分别采用独柱墩、带系梁独柱墩、双柱墩、三墩柱四种形式。 2026-06-01
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上部结构为10×25米后张预应力砼组合箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台，钻孔灌注桩基础。 2026-06-01
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墩柱均为圆端形实心桥墩。墩柱高H≤10m，为直坡墩，托盘底*顶帽宽为2.3m*2.9m；H＞10m，坡比为45:1，托盘底*顶帽宽为2.5m*2.9m。 2026-06-01
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共10个墩185m， 30m~60m为宽2.6m空心薄壁墩，共6个墩259m，60m~75m为宽3.0m空心薄壁墩，共8个墩509m，75m以上为宽3.8m空心薄壁墩，共3个墩243m，最高墩为84m。 2026-06-01
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沿线有高架桥、挡土墙、边坡、道路、地下管线等构筑物，地质情况、结构设计等较为复杂。
本工程桥梁工程下部结构设计为椭圆柱式墩，盖梁下主要以双柱墩为主 2026-06-01
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本标段预应力钢筋混凝土盖梁共计4片，其中2-4#轴和2-5#轴为A-1类盖梁， 2-3#轴为B类盖梁；2-6#轴为A-2类盖梁。2-0#～2-2#轴为单柱式花瓶墩，共6个。 2026-06-01
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A、B匝道匝道设计结构形式基本相同，仅方向相反，采用单出入口双车道。设计速度为40km/h～60km/h。单车道路基标准宽度为8.5m,双车道路基标准宽度为10.5m。 2026-06-01
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a确定开挖方法：根据现场地质情况确定基坑开挖方法，对于土质地层采用挖掘机开挖，人工配合；如设计图上对于基坑开挖的边坡支护方式有要求时，将严格按设计要求进行开挖。 2026-06-01
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本桥上部结构为预应力混凝土双幅连续箱梁，跨径布置：80.11+130+80.11，下部结构墩采基承台接实体墩式，台采用桩基接盖梁。 2026-06-01
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基础采用桩径1.5m的钻孔灌注桩，每墩共2×4根桩（南北幅桥合计），桥台承台厚2m，基础采用桩径1.2m的钻孔灌注桩，每墩共2×6根桩（南北幅桥合计）。 2026-06-01
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高度超过24米的墩柱采用安装9套塔吊,其余的墩身采用汽车吊进行模板安装和混凝土浇注，上部每次浇筑混凝土高度为3米，下部调整段一次浇注高度从3.5米~5.5米实心段。 2026-06-01
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钢筋混凝土DK45+475U型渡槽采用3×20m上跨成绵乐铁路方案。渡槽槽台、槽墩均采用明挖基础，槽台采用素砼浇筑，桥墩采用矩形钢筋混凝土立柱。 2026-06-01
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当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。 2026-06-01
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必须遵照相关的劳动安全保障规定， 特别是要有足够的防跌落安全保障措施。 2026-06-01
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伸缩缝的设置均对应凸型挡台中心并绕过凸型挡台，且凸型挡台设缝位置同行车方向一致。凸型挡台设置于底座板伸缩缝中心，分为圆形和半圆形，半径均为260mm，高出底座板250mm 2026-06-01
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