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桥梁工程
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综合管廊快拆铝模模板体系专项施工方案 41p
铝合金快拆体系墙板支设完成后,需要布置斜撑,斜撑需要撑住第一、三道背楞,底座采用现浇板打孔或预埋(依据斜撑位置地位图,预埋底座构件)连接形式,卡头采用钩栓与背楞连接。
钢箱梁安装专项施工方案 45p
天津西站西纵联络线立交工程三标段为快速路西纵联络线立交项目高架桥工程的北段,具体包括主线Z线桥Z26#~Z33#墩(不包Z26#、Z33#)、主线Y线桥Y23#~Y33#墩(不包括Y23#、Y33#),B匝道桥B0#~B13#墩(不包括B13#)、E匝道桥E0#~E11#墩、F匝道桥F0#~F7#墩、G匝道桥G0#~G15#墩。
某道路工程绿化树木迁移施工方案 25p
杭州西站枢纽杭腾大道跨余杭塘河南接线工程位于杭州未来科技城重点地区YH18单元内,由于在建杭腾大道跨余杭塘河需满足通航要求,使杭腾大道与现状东莲街—景腾路交叉口采用平交方案衔接时存在3.6米高差。
旋挖桩桩基施工专项方案 15p
浦阳江特大桥位于杭黄铁路杭州萧山临浦镇境内。为双线铁路桥,线间距为5m。该桥设计起点里程为DK32+925.18,设计终点里程为DK39+125.31,中心里程为DK36+025.25,全桥长6200.13m米。
某钢结构工程施工组织设计 114p
本工程由三栋比邻的钢结构厂房组成,本着为业主、为工程质量着想的原则,需合理、科学、紧凑的安排施工时间,按照我局类似工程的施工组织和管理经验,拟组织三栋厂房平行施工,即三栋厂房的构件制作和安装同时进行
某悬臂浇筑箱梁0#号块专项施工方案 82p
卑水铁路、黄迁线分离立交桥第4联结构形式为(65m+110m+65m)预应力变截面连续箱梁,主桥起点桩号K54+511.8,终点桩号K54+751.8。
某高速公路预制箱梁【首件制】施工方案 81p
本标段起始桩号为K70+175.782,终点桩号为K108+250,里程长度38.064km,拥有大桥总长约2650.32m/10座;中小桥总长约434.2m/6座,全线桥梁包含箱梁2037片。
高速公路实施性施工组织设计 232p
本标段为xx高速公路澜沧段2-2标二工区,起讫桩号为K103+065-K110+266,全长7.2公里。路线主要跨越思茅区和澜沧县。
高速公路桥梁施工组织设计 208p
乌江特大桥主桥为预应力混凝土刚构桥,孔径布置116+220+116m,墩身采用双肢等截面矩形空心墩,肢间净距8.4m,单肢截面尺寸8.5×3.8m,顺桥向厚度0.7m,横桥向厚度0.9m。
绕城高速公路道路及桥梁工程施工组织设计 63p
本合同段主线有一座大桥,一座中桥,桥梁总长192米,占本合同段线路总长的3.3%。桥梁上部构造桥为20m预应力混凝土小箱梁。
铁路跨高速公路1-96m系杆拱特大桥施工组织设计 132p
新建汉十铁路HSSG-4标跨麻竹高速公路特大桥起止里程DK143+745.88~DK145+904.88,为23-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+25-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+4-32m简支箱梁+1-96m系杆拱 +9-32m简支梁,桥长为2158.20m;
城市轨道交通涉铁工程施组 211p
xx市域铁路S1线一期工程上跨xx铁路工程起讫里程为:DK7+061.1(30#墩(含))~DK7+604.5(41#墩(含)),为xx特大桥涉铁施工区段,全长543.4m。
立交桥施工组织实施方案 23p
xx立交桥工程位于xx绕城高速公路北段与xx高速公路的交叉点处,为部分苜蓿叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越西宝高速公路的主线和 8 条匝道组成。
某城市高架施工组织设计文件 71p
本标段×××路×××的桩基采用450450mm予制方桩,每只承台为×××根方桩,方桩长度22~26米不等。每根方桩分二节予制,标准长度为×××和×××,相邻桩接桩位置错开,并不小于1m。
市政道路与桥梁工程施工组织设计 115p
全线共平曲线1个,半径为2200m,不设缓和曲线。路段范围内均不设置超高和加宽。与城市主干路相交道口,设计考虑采用灯控渠化道口;城市次干道及支路根据具体交通能力采用灯控渠化、右进右出的交通组织形式。
天津某跨铁路立交桥施工组织设计 313p
在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁,跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁,跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁,另外在**处设置上下行坡道(Z 线和Y 线)。
国际机场航站楼高架桥施组设计 98p
新航站楼高架桥位于xx站楼南侧,是xx楼的出港通道,全长766.87m,由主桥(6车道)、引桥(2车道)、引道三部分组成,桥面两侧为人行道,外侧设置栏杆,设计车速:30Km/h。设计荷载:汽—20 KN/m,人群—3.5KN/m。
某道路桥梁工程投标施工组织设计方案 93p
** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段, 本标段里程为K9+400~K13+800,道路路幅宽42 米(远期60 米),为城市主干道,路段长4400m。
立交桥引桥施工组织设计文件 63p
本工程位于xx市南部,改线后的黄河路前段,穿过陇海铁路,引道起点桩号为0+455.50,终点桩号为1+005.50,全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0+696.50至0+734.50,由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。
主城区老桥拆除重建施工组织设计文件 213p
现状运河桥建于1997年,中央机动车道桥宽17.1m,两侧各11.75m 非机动车道桥,全桥宽40.6m。跨运河主桥配跨为(32+58+32)m三跨变高度预应力砼连续梁,西侧引桥为3×16m,东侧引桥5×16m,均为简支梁结构。
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