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大西客运专线桥梁：一般采用24m、32m跨度的双线整孔箱梁，对跨越大江大河处和有特殊立交要求的采用特殊桥梁结构。 2026-05-19
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路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 2026-05-19
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如果采用原梁体配合比，掺入适量膨胀剂 (外掺法，加入8％~10％)，可以减少用水量。可以不做混凝土的耐久性，但梁场必须做验证性试验。 2026-05-19
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PHC预应力管桩近年应用赿来赿广泛，本方案对管桩施工工艺、施工质量控制措施、常见问题防治及处理都有描述。 2026-05-19
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钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 2026-05-19
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箱梁腹板根部厚65cm，跨中厚40cm，腹板厚度由三个箱梁节段渐变实现，箱梁顶板厚度28cm。 2026-05-19
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立柱采用矩形截面。部分斜穿曹安公路及路口采用门架式桥墩，门架横梁为现浇预应力横梁。 2026-05-19
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单箱主要尺寸如下：梁顶板宽17(16)米，横桥向单向放坡2%，两则翼缘板悬臂长3.2（2.7）米，顶板厚0.28米，底板厚度由根部的0.7米圆曲线变化至跨中0.25米。 2026-05-19
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规划大堤引桥基础采用D2.0m的钻孔灌注桩，N8、N9两个主墩下各布置14根钻孔桩，N7、N10两个过度墩各布置8根钻孔桩，钻孔桩长度为：90～96m，共44根。 2026-05-19
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通过施工过程的数据采集和严格控制，确保结构的安全和稳定，保证结构的受力合理和线形平顺，避免施工差错，尽可能减少调整工作量，为大桥安全顺利建成提供技术保障。 2026-05-19
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为保证挂篮施工安全和桥梁的质量，挂篮的选择，设计/加工/安装以及验收的每一环节都非常重要。 2026-05-19
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箱梁高度跨中为2.0m，至距主墩中心1.0m处按二次抛物线变化为梁高4.2 m。箱梁顶宽8.0 m，底宽4.4 m，翼缘板宽1.8 m。 2026-05-19
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全桥工33个节段，0#段长度为8m，1#～7#梁段为悬浇节段，长度3.5m×2+4m×5；9#梁端为边跨现浇段，长度为7.6m，在支架上现浇； 2026-05-19
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异常：作业活动、系统或设备等周期性或临时性进行工作的状态，如设备的开启、停止、检修等状态。 2026-05-19
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拟建住宅楼场地地理位置较好，交通便利，现场原来为农田，中、西北部有沟塘须处理；周围无高压线；居民区离施工现场较远。 2026-05-19
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根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围箱等。主墩采用翻模法施工，桥台采用支架法施工。桩基础采用冲击钻孔。 2026-05-19
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梁体为预应力变截面连续箱梁，采用C50混凝土，三向预应力结构，纵向采用预应力钢绞线，锚具采用群锚体系； 2026-05-19
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连续梁采用球型钢支座，固定支座设在20号墩。18号墩、19号墩及21#墩为纵向活动支座。 2026-05-19
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检查封锚和压浆程序是否符合要求三向预应力施工按设计要求先进行竖向，再进行纵向和横向施工。 2026-05-19
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站后及项目范围内的道路改移、大临及过渡(汽车运输便道、砼集中拌合站、生活营地)等工程的施工监理工作，上述工程竣工验收过程和质量缺陷责任期内的监理工作。 2026-05-19
