桥梁工程 - 土木工程网

由于xx工程项目需要，安装在钢筋施工场的一台电动葫芦门式10t/22m龙门吊须拆除，10T/22M龙门式起重机主要由主梁、支腿、行走机构等组成。

xx港特大桥建成于2000年12月，长1263m,上部结构为20m空心板、40mT梁以及连续箱梁。xx港特大桥改扩建工程将在既有桥梁两侧拼宽7.25m，其中主跨跨越常山江采用Ⅲ级通航标准，通航净高7m，净宽55m。

工程位于xx市仙居县境内，管段全长44.86km。管段内共有梁式桥长11175.045m/19座，其中复杂特大桥（连续梁）4501.055m/3座、一般特大桥3376.315m/6座、大桥3297.815m/10座。

计划选取辽河1#特大桥62#墩作为试墩，该墩墩身高6米，托盘顶帽高2.5米，墩身尺寸为3.1×6.8米，直坡圆端形实体墩，在本桥墩身中具有普遍的代表性。

横林大桥位于xx市横林镇，老桥主桥为拱桥，原南北高架桥桥宽为16.4m，航道中心线与路线中心线交角为93.99°，苏南运河系规划的三级航道，通航净空80×7m，设计最高通航水位为3.3。

原连续梁跨中施工方案为扩大承台基础和钢结构支架，因施工工期需要，且沟峪河水流量较小，地基承载力较高，中跨采取满堂支架，下设基础。

xx特大桥位于xx省xx市乌兰和硕乡黄道营子村，全桥长1566.72m，孔跨布置为1-24m（高）+47-32m双线简支箱梁；姜家沟大桥位于东大道乡车杖子村，全桥长495.65米，孔跨布置为15-32m简支箱梁。

双桥项目围护结构外边线距地铁 5 号线新～香区间隧道结构外边线最近约37.8m,基坑尺寸约为 335x240m，周长约 1038m，面积约 5.14 万 m2，普遍设一层地下室，挖深 5.3m (承台底)，局部二层地下室，挖深 8.90m (承台底)，局部电梯井坑中坑位置为 2.0m。

xx市域铁路 S1 线一期工程 SG14 标段灵昆特大桥 24#墩～27#墩上部结构设计为 40+70+40m 预应力混凝土双线连续梁，全长 149.8m。

每根立杆底部应设置垫块，并且必须设置纵、横向扫地杆。纵横向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于100mm处立杆上。横向扫地干一应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立杆上。

第 5 联跨东风渠地面桥，位于 13#-14#桥墩之间，起点桩号为 K4+452.346，终点桩号为 K4+502.346。桥梁上部结构为 50m 简支梁，本联桥分左右两幅修建，左右幅桥宽均为 12.75m。

支线六涌桥是位于龙穴岛东北部，是四标段中部，跨越六涌。桥梁中心桩号为AK0+615.25、AK0+565.25。其尽早建成有利于沟通中船造船基地和周边的道路网。

本项目为贵阳市##区##路隧道至#大道和##路的桥梁工程，共分A、B、D、Z线桥，其中A线预留接口，暂不实施。Z线跨越##大道至##河南岸后下地，B线桥从隧道出口右转弯进入##大道，D线桥为/##路右转跨##河进入##大道匝道。

XXX高速公路土建五标项目位于重庆市江津区境内，横跨江津区油溪、龙华及慈云三镇，起点里程为k81+415，终点里程为k95+105.459，全长13.693km。

现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。

环巢湖旅游大道第二合同段起点桩号K25+984，终点桩号K34+400，全长8.416公里。全线有K28+978朱家村中桥一座。桥梁总长46.02m，桥宽20.5m，跨径组合为3.51+13+13+13+3.51m。

xx大桥工程位于xx市xx县长竹园乡陈湾村。桥梁全长187.08米，桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46，桥梁终点桩号K69+655.54。

都汶路庙子坪岷江大桥上部结构为2X50m T梁+125+220+125m 连续刚构+17X50m T梁，主桥下部结构为双箱空心薄壁墩，引桥下部结构为双柱空心薄壁墩。

本工程箱梁模板采用双面覆膜15mm厚竹胶板，板材密度0.8g/cm，表面平整度高，可以满足混凝土成品的外观平整度要求，保证箱梁砼表面光洁、色泽统一。